ATGM - senjata untuk memusnahkan kereta kebal. ATGM "Kornet": spesifikasi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Peluru berpandu anti-kereta kebal (ATGM) ialah senjata yang direka khas untuk memerangi kenderaan berperisai musuh. Ia juga boleh digunakan untuk memusnahkan mata yang diperkaya, menembak sasaran terbang rendah dan untuk tugas lain.

Maklumat am

Peluru berpandu berpandu ialah bahagian terpenting dalam sistem peluru berpandu anti-kereta kebal (ATGM), yang turut termasuk pelancar ATGM dan sistem panduan. Bahan api pepejal yang dipanggil digunakan sebagai sumber tenaga, dan hulu peledak (kepala peledak) paling kerap dilengkapi dengan cas terkumpul.

Apabila kereta kebal moden mula dilengkapi dengan perisai komposit dan sistem perlindungan dinamik aktif, peluru berpandu anti kereta kebal baharu juga sedang berkembang. Kepala peledak terkumpul tunggal digantikan dengan peluru tandem. Sebagai peraturan, ini adalah dua cas berbentuk yang terletak satu demi satu. Apabila ia meletup, dua jet kumulatif terbentuk berturut-turut, yang mempunyai penembusan perisai yang lebih berkesan. Jika satu caj "menusuk" sehingga 600 mm perisai homogen, maka yang tandem - 1200 mm atau lebih. Pada masa yang sama, elemen perlindungan dinamik"memadamkan" hanya jet pertama, dan yang kedua tidak kehilangan keupayaan pemusnahnya.

Selain itu, ATGM boleh dilengkapi dengan kepala peledak termobarik yang menghasilkan kesan letupan volumetrik. Apabila dicetuskan, bahan letupan aerosol disembur dalam bentuk awan, yang kemudiannya meletup, meliputi kawasan yang luas dengan zon kebakaran.

Jenis peluru ini termasuk ATGM "Kornet" (RF), "Milan" (Perancis-Jerman), "Javelin" (AS), "Spike" (Israel) dan lain-lain.

Prasyarat untuk Penciptaan

Walaupun penggunaan meluas pelancar bom tangan anti-kereta kebal (RPG) genggam dalam Perang Dunia II, mereka tidak dapat menyediakan pertahanan infantri anti-kereta kebal sepenuhnya. Ternyata mustahil untuk meningkatkan julat tembakan RPG, kerana disebabkan kelajuan peluru jenis ini yang agak perlahan, julat dan ketepatannya tidak memenuhi keperluan untuk keberkesanan dalam memerangi kenderaan berperisai pada jarak lebih daripada 500 meter. Unit infantri memerlukan senjata anti kereta kebal yang berkesan yang mampu memukul kereta kebal pada jarak jauh. Untuk menyelesaikan masalah tembakan jarak jauh yang tepat, ATGM telah dicipta - peluru berpandu anti-kereta kebal.

Sejarah Penciptaan

Penyelidikan pertama mengenai pembangunan peluru berpandu berketepatan tinggi bermula pada 40-an abad kedua puluh. Jerman mencapai kejayaan sebenar dalam pembangunan jenis senjata terkini dengan mencipta ATGM X-7 Rotkaeppchen pertama di dunia pada tahun 1943 (diterjemahkan sebagai "Little Red Riding Hood"). Sejarah senjata anti kereta kebal ATGM bermula dengan model ini.

SBMW menghampiri arahan Wehrmacht dengan cadangan untuk mencipta Rotkaeppchen pada tahun 1941, tetapi situasi yang menggalakkan untuk Jerman di bahagian hadapan adalah sebab penolakan itu. Walau bagaimanapun, sudah pada tahun 1943, penciptaan roket sedemikian masih perlu dimulakan. Kerja itu diketuai oleh Dr. M. Kramer, yang membangunkan satu siri peluru berpandu pesawat di bawah sebutan umum "X" untuk Kementerian Penerbangan Jerman.

Ciri X-7 Rotkaeppchen

Malah, peluru berpandu anti-kereta kebal X-7 boleh dianggap sebagai kesinambungan siri X, kerana penyelesaian reka bentuk utama peluru berpandu jenis ini digunakan secara meluas di dalamnya. Kes itu mempunyai panjang 790 mm, diameter 140 mm. Unit ekor roket adalah penstabil dan dua lunas dipasang pada rod arkuat untuk keluar dari pesawat kawalan dari zon gas panas enjin propelan pepejal (serbuk). Kedua-dua lunas dibuat dalam bentuk pencuci dengan plat terpesong (tab trim), yang digunakan sebagai lif atau kemudi untuk ATGM.

Senjata itu revolusioner pada zamannya. Untuk memastikan kestabilan roket dalam penerbangan, ia berputar di sepanjang paksi membujurnya pada kelajuan dua pusingan sesaat. Dengan bantuan unit kelewatan khas, isyarat kawalan digunakan pada satah kawalan (trim) hanya apabila ia berada dalam kedudukan yang dikehendaki. Di bahagian ekor terdapat loji kuasa dalam bentuk enjin dwi-mod WASAG. Kepala peledak kumulatif mengatasi perisai 200 mm.

Sistem kawalan termasuk unit penstabilan, suis, pemacu stereng, arahan danunit penerima, serta dua gulungan kabel. Sistem kawalan berfungsi mengikut kaedah yang hari ini dirujuk sebagai "kaedah tiga mata".

ATGM generasi pertama

Selepas perang, negara-negara yang menang menggunakan perkembangan Jerman untuk pengeluaran ATGM mereka sendiri. Senjata jenis ini diiktiraf sebagai sangat menjanjikan untuk memerangi kenderaan berperisai di barisan hadapan, dan sejak pertengahan 50-an, model pertama telah menambah senjata negara di seluruh dunia.

Sistem anti kereta kebal generasi pertama berjaya membuktikan diri mereka dalam konflik ketenteraan pada tahun 50-70an. Memandangkan tiada bukti dokumentari tentang penggunaan "Little Red Riding Hood" Jerman dalam pertempuran (walaupun kira-kira 300 daripadanya ditembak), peluru berpandu berpandu pertama yang digunakan dalam pertempuran sebenar (Mesir, 1956) ialah model Perancis Nord SS. 10. Di tempat yang sama, semasa Perang Enam Hari 1967 antara negara Arab dan Israel, ATGM Malyutka Soviet yang dibekalkan oleh USSR kepada tentera Mesir membuktikan keberkesanannya.

Menggunakan ATGM: serangan

Senjata generasi pertama memerlukan latihan penembak yang teliti. Apabila membidik kepala peledak dan alat kawalan jauh seterusnya, prinsip tiga mata yang sama digunakan:

• rambut salib wazir;
• roket pada trajektori;
• kena sasaran.

Setelah menembak, pengendali melalui penglihatan optik mesti memantau tanda sasaran, pengesan peluru dan sasaran bergerak serta mengeluarkan arahan kawalan secara manual. Mereka dihantar ke atas roket di sepanjang wayar yang mengikutinya. Penggunaannya mengenakan sekatanuntuk kelajuan ATGM: 150-200 m/s.

Jika wayar putus dengan serpihan dalam kepanasan pertempuran, peluru menjadi tidak terkawal. Kelajuan penerbangan yang rendah membolehkan kenderaan berperisai melakukan gerakan mengelak (jika jarak dibenarkan), dan anak kapal, terpaksa mengawal trajektori kepala peledak, terdedah. Walau bagaimanapun, kebarangkalian untuk memukul adalah sangat tinggi - 60-70%.

Generasi kedua: pelancaran ATGM

Senjata sebenar berbeza daripada generasi pertama dengan bimbingan separa automatik peluru berpandu pada sasaran. Iaitu, tugas perantaraan telah dialih keluar daripada pengendali - untuk memantau trajektori peluru. Tugasnya adalah untuk mengekalkan tanda sasaran pada sasaran, dan "peralatan pintar" yang dibina ke dalam peluru berpandu itu sendiri menghantar arahan pembetulan. Sistem ini beroperasi pada prinsip dua mata.

Selain itu, dalam beberapa ATGM generasi kedua, sistem panduan baharu telah digunakan - penghantaran arahan melalui pancaran laser. Ini meningkatkan julat pelancaran dengan ketara dan membolehkan penggunaan peluru berpandu dengan kelajuan penerbangan yang lebih tinggi.

ATGM generasi kedua dikawal dalam pelbagai cara:

• melalui wayar (Milan, ERYX);
• melalui pautan radio selamat dengan frekuensi pendua ("Chrysanthemum");
• pada pancaran laser ("Cornet", TRIGAT, "Dehlavia").

Mod titik ke titik meningkatkan kebarangkalian pukulan kepada 95%, tetapi sistem berwayar mengekalkan had kelajuan kepala peledak.

Generasi Ketiga

Beberapa negara telah beralih kepada pengeluaran ATGM generasi ketiga,prinsip utamanya ialah moto "api dan lupa". Cukup bagi pengendali untuk membidik dan melancarkan peluru, dan peluru berpandu "pintar" dengan kepala homing pengimejan terma yang beroperasi dalam julat inframerah itu sendiri akan menyasarkan ke objek yang dipilih. Sistem sedemikian dengan ketara meningkatkan kebolehgerakan dan kebolehmandirian anak kapal, dan, akibatnya, menjejaskan keberkesanan pertempuran.

Malah, kompleks ini dihasilkan dan dijual hanya oleh Amerika Syarikat dan Israel. Lembing Amerika (FGM-148 Javelin), Predator, Israeli Spike ialah ATGM mudah alih manusia yang paling canggih. Maklumat tentang senjata menunjukkan bahawa kebanyakan model kereta kebal tidak berdaya di hadapan mereka. Sistem ini bukan sahaja menyasarkan kenderaan berperisai sendiri, tetapi juga mengenainya di bahagian yang paling terdedah - hemisfera atas.

Kebaikan dan keburukan

Prinsip "tembak dan lupakan" meningkatkan kelajuan api dan, dengan itu, mobiliti pengiraan. Prestasi senjata juga dipertingkatkan. Kebarangkalian untuk mencapai sasaran ATGM generasi ketiga secara teorinya adalah 90%. Dalam amalan, adalah mungkin untuk musuh menggunakan sistem penindasan optik-elektronik, yang mengurangkan keberkesanan kepala homing peluru berpandu. Di samping itu, peningkatan ketara dalam kos peralatan bimbingan di atas kapal dan melengkapkan peluru berpandu dengan kepala homing inframerah membawa kepada kos tembakan yang tinggi. Oleh itu, pada masa ini, hanya beberapa negara yang telah menerima pakai ATGM generasi ketiga.

Keutamaan Rusia

Di pasaran senjata dunia, Rusiamempersembahkan ATGM "Kornet". Terima kasih kepada kawalan laser, ia dirujuk kepada generasi "2+" (tidak ada sistem generasi ketiga di Persekutuan Rusia). Kompleks ini mempunyai ciri-ciri yang layak mengenai nisbah "harga / kecekapan". Sekiranya penggunaan Javelin yang mahal memerlukan justifikasi yang serius, maka Kornets, seperti yang mereka katakan, tidak disayangkan - mereka boleh digunakan lebih kerap dalam mana-mana mod pertempuran. Jarak tembakannya agak tinggi: 5.5-10 km. Sistem ini boleh digunakan dalam mod mudah alih, serta dipasang pada peralatan.

Terdapat beberapa pengubahsuaian:

• ATGM "Kornet-D" - sistem yang dipertingkatkan dengan jarak 10 km dan penembusan perisai di belakang perlindungan dinamik 1300 mm.
• Kornet-EM ialah pemodenan mendalam terkini yang mampu menembak jatuh sasaran udara, terutamanya helikopter dan dron.
• Kornet-T dan Kornet-T1 ialah pelancar bergerak sendiri.
• "Kornet-E" - versi eksport (ATGM "Kornet E").

Senjata pakar Tula, walaupun dinilai tinggi, masih dikritik kerana kekurangan keberkesanan mereka terhadap perisai komposit dan dinamik kereta kebal NATO moden.

Ciri-ciri ATGM moden

Tugas utama peluru berpandu berpandu terkini adalah untuk memukul mana-mana kereta kebal, tanpa mengira jenis perisai. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat perlumbaan senjata mini, apabila pembina kereta kebal dan pencipta ATGM bersaing. Senjata menjadi lebih pemusnah dan perisai lebih tahan lama.

Tertakluk kepadaPenggunaan gabungan perlindungan berskala besar dalam kombinasi dengan peluru berpandu anti-kereta kebal moden yang dinamik juga dilengkapi dengan peranti tambahan yang meningkatkan kemungkinan mengenai sasaran. Sebagai contoh, peluru berpandu kepala dilengkapi dengan petua khas yang memastikan peluru terkumpul diletupkan pada jarak optimum, yang memastikan pembentukan jet kumulatif yang ideal.

Lazimnya ialah penggunaan peluru berpandu dengan kepala peledak tandem untuk menembusi perisai kereta kebal dengan perlindungan dinamik dan gabungan. Juga, untuk meluaskan skop ATGM, peluru berpandu dengan kepala peledak termobarik sedang dihasilkan untuk mereka. Sistem anti-kereta kebal generasi ke-3 menggunakan kepala peledak yang naik ke ketinggian yang tinggi apabila menghampiri sasaran dan menyerangnya, menyelam ke dalam bumbung menara dan badan kapal, di mana terdapat kurang perlindungan perisai.

Untuk penggunaan ATGM dalam ruang tertutup, sistem pelancaran lembut (Eryx) digunakan - peluru berpandu dilengkapi dengan enjin permulaan yang mengeluarkannya pada kelajuan rendah. Selepas berpindah dari operator (modul pelancar) pada jarak tertentu, enjin utama dihidupkan, yang mempercepatkan peluru.

Kesimpulan

Sistem anti-kereta kebal ialah sistem yang berkesan untuk memerangi kenderaan berperisai. Ia boleh dibawa secara manual, dipasang pada kedua-dua pengangkut kakitangan berperisai dan pesawat, dan pada kenderaan awam. ATGM generasi ke-2 digantikan dengan peluru berpandu homing yang lebih canggih yang dipenuhi dengan kecerdasan buatan.