Pesawat Transatlantik Boeing 777

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Semua risalah dan penerangan secara khusus menyatakan bahawa Boeing 777 direka bentuk sepenuhnya menggunakan program komputer. Wartawan dan peminat teknologi maklumat menekankan fakta bahawa tiada satu pun dokumen grafik dicipta semasa reka bentuk dan pengeluaran pesawat. Semua lakaran perincian dan pemasangan telah disusun menggunakan pengaturcaraan dan penggunaan grafik komputer. Malah pemasangan pesawat itu dilakukan di ruang maya. Semua kerja pada reka bentuk dan pengeluaran prototaip berlangsung hampir sepuluh tahun.

Mengikut saiznya, Boeing 777 dianggap yang terbesar dalam kalangan pesawat awam. Panjangnya hampir tujuh puluh empat meter, dan diameter fiuslaj lebih daripada enam meter. Berat semasa berlepas, dimuatkan sepenuhnya dan diisi minyak - dua ratus enam puluh tiga tan. Untuk menaikkan "colossus" sedemikian, anda memerlukan enjin kuasa yang sesuai. Syarikat kejuruteraan terkenal mengusahakan penciptaan mereka. Keperluan untuk daya tarikan dan kebolehpercayaan yang dibangunkan adalah sangat tinggi. Sehingga kini, beberapa pengubahsuaian enjin dipasang pada Boeing 777, yang ditentukan oleh keperluan khusus pelanggan.

Kabin pelapik boleh memuatkan dari 386 hingga 550 orang. Nombor ini bergantung pada peralatan dan bilangan salun. Jika Boeing 777 dilengkapi dengan tiga kelas kabin, muatan penumpang adalah minimum. Sekiranya terdapat kabin kelas perniagaan dan kelas ekonomi di atas kapal, 479 penumpang boleh terbang. Pemuatan maksimum boleh dilakukan apabila semua tempat duduk mempunyai tahap keselesaan ekonomi yang sama. Dalam kes ini, komposisi krew utama adalah dua hingga tiga orang. Minimalis seperti itu menjadi mungkin hanya hasil daripada kebolehpercayaan tinggi unit kuasa dan keseluruhan sistem kawalan onboard.

Isu kebolehpercayaan pesawat diberi perhatian paling dekat, termasuk oleh perkhidmatan berlesen. Boeing 777 dilengkapi dengan dua enjin turbojet. Sekiranya salah satu enjin gagal, pesawat akan terus terbang ke lapangan terbang ganti selama tiga jam lagi. Secara umum, tempoh penerbangan maksimum kapal adalah lebih daripada lima belas ribu kilometer. Dalam hal ini, perlu diingatkan bahawa pemodenan dan penambahbaikan pesawat sedang berjalan, dan ciri teknikalnya berubah menjadi lebih baik. Dalam mod ujian, jarak penerbangan sudah mencapai 20,000 km.

Boeing 777, yang gambarnya mengagumkan dengan skalanya, menuntut usaha maksimum daripada pereka bentuk. Segala pengetahuan, intuisi dan pengalaman adalah bertujuan untuk menyelesaikan pelbagai masalah tempatan. Salah satunya adalah untuk meringankan berat pesawat sebanyak mungkin. Untuk pencapaianUntuk tujuan ini, bahan komposit dicipta dan digunakan yang mempunyai ciri-ciri yang diperlukan. Reka bentuk casis telah dibincangkan khususnya. Dan penyelesaiannya didapati sangat mudah dan berkesan. Beginilah rupa pesawat yang paling canggih dan selesa setakat ini.