Lagenda penerbangan dunia - pesawat Boeing

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Pesawat Boeing adalah legenda penerbangan dunia. Dia memulakan kisahnya pada hari apabila seorang penebang kayu Seattle yang kaya William Boeing, tiba di pameran perdagangan, melihat kapal udara itu. Pada ketika itu, dia dirampas dengan keinginan yang tidak dapat dielakkan untuk terbang.

Selama beberapa tahun dia, diseksa oleh keinginan, cuba mendapatkan penerbang untuk membawanya dalam penerbangan. Dan apabila impiannya menjadi kenyataan, William Boeing tidak dapat membayangkan dirinya tanpa penerbangan dan memutuskan untuk membina perniagaannya sendiri dalam bidang pembinaan pesawat. Pada tahun 1916, pesawat laut pertama telah dibangunkan dan dipasang. Ia dibina di bangsal bot lama berhampiran Seattle, di pulau itu, oleh bakal industrialis utama, jurutera otodidak Verba Monter dan peminat Conrad Westervelt, leftenan dalam Tentera Laut AS. Pesawat Boeing pertama berlepas pada Julai 1916. Peranti itu berjaya dan untuk wang mereka mengatur laluan udara untuk mereka yang mahu. William Boeing tidak berhenti di situ. Sebulan kemudian, dengan harga $100,000, dia membeli Pacific Aero Products Co, yang kemudiannya dinamakan semula sebagai Syarikat Pesawat Boeing dan serta-merta menerima pesanan besar daripada Tentera Laut. Amerika Syarikat akan membina 50 pesawat hidro untuk digunakan dalam Perang Dunia I.

William Boeing bukan sahaja seorang jurutera dan penerbang yang berbakat, tetapi juga seorang ahli perniagaan yang besar. Selain pembinaan pesawat, syarikatnya menang pada tahun 1927

tender oleh Pejabat Pos Persekutuan Amerika Syarikat dan menjadi pembawa mel udara pertama di dunia dengan A-40 yang direka khas. Pada tahun 1929, sebuah Boeing Model 80-A mengangkat 12 penumpang, anak kapal, dan dua pramugari ke udara. Mereka adalah pramugari pertama di dunia. Dan pada tahun berikutnya, William Boeing mempersembahkan pesawat Boeing Monomail kepada orang ramai Amerika. Ia adalah kenderaan utiliti. Dalam reka bentuk, penyelarasan dan seni bina, ia menyerupai Boeing moden. Sejak saat itu, syarikat William Boeing bertukar menjadi sebuah syarikat besar dengan bahagian dan cawangan yang mengeluarkan enjin, mereka bentuk pesawat, juruterbang terlatih dan kakitangan teknikal, serta menyediakan perkhidmatan penerbangan. Perusahaan itu berskala besar sehingga kerajaan AS meluluskan undang-undang pada tahun 1934 yang menyatakan bahawa pengeluar pesawat tidak dibenarkan menjalankan pengangkutan pos dan pengangkutan. Ia adalah satu kegagalan. Syarikat itu terpaksa berpecah kepada beberapa syarikat, dan William Boeing sendiri, setelah menyerahkan lembaga itu kepada rakan dan rakan sekerja, meletak jawatan.

Perusahaan itu, bagaimanapun, terus bertahan. Semasa Perang Patriotik Besar, ia menghasilkan pesawat penyerang Douglas dan pejuang Kaydet yang terkenal. Mengambil bahagian dalam program Apollo NASA pada tahun 1960-an. Dan dalamPada tahun 1967, karya sebenar dari Syarikat Boeing Airplane, Boeing 737, melayang ke langit. Dalam keseluruhan sejarah industri pesawat, ini adalah kereta terlaris dan paling popular. Lebih 2,000 unit telah dibeli. Setahun kemudian, sebuah gergasi, Boeing 747-400, melancarkan barisan pemasangan syarikat itu. Lebar sayap pesawat ini lebih besar daripada jarak yang diterbangkan oleh perintis penerbangan, Wright bersaudara, dalam penerbangan pertama mereka. Sejak itu, banyak kereta gemilang telah dihasilkan oleh Syarikat Boeing Airplane, tetapi, malangnya, tidak ada kejayaan seperti itu. Hari ini, perbadanan itu adalah yang terbesar di AS dalam industri aeroangkasa, membekalkan produknya ke lebih 80 negara.