Tanggungjawab konduktor: huraian kerja, hak, peraturan kerja di sepanjang laluan dan semasa perhentian kereta api

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Profesion konduktor kereta api sering dipilih oleh mereka yang tertarik dengan peluang mengembara dan mendapat pengalaman baharu. Semasa syif kerja, seseorang itu perlu memerhatikan perubahan berterusan landskap yang berkelip-kelip di luar tingkap. Bekerja sebagai konduktor adalah interaksi yang berterusan dengan orang ramai. Setiap perjalanan membawa penumpang baru. Anda tidak perlu bosan. Walau bagaimanapun, semasa membuat keputusan muktamad, anda perlu bertanya apakah tugas yang perlu dilakukan oleh konduktor.

Ciri kerja

Tujuan utama seorang konduktor adalah memastikan keselesaan maksimum untuk penumpang. Dari satu segi, pakar ini menjadi pemilik keretanya, dipenuhi dengan pelbagai orang, komposisi yang boleh berubah dalam satu perjalanan. Tanggungjawab seorang pemandu termasuk melaksanakan pelbagai aktiviti daripada menjaga kebersihan danberakhir dengan kawalan keadaan teknikal.

Profesi ini agak diminati, jadi profesional muda boleh mencari jawatan kosong dengan mudah. Sesetengah sekolah mempunyai pengaturan yang membolehkan graduan mereka pergi terus ke laluan, bekerja sebagai satu pasukan dengan pemandu yang lebih berpengalaman.

Semua penerbangan di mana anda perlu bekerja terbahagi kepada dua jenis:

• tempatan, tidak lebih daripada satu hari;
• jarak jauh, bertahan lebih daripada dua puluh empat jam.

Tugas konduktor

Adalah adil untuk mengatakan bahawa pakar memulakan kerja walaupun sebelum penerbangan bermula. Sebelum kereta api berlepas, acara berikut akan datang:

• perancangan dan taklimat;
• mendapatkan barangan yang diperlukan daripada peralatan tempat tidur hingga makanan;
• pembersihan kereta.

Dalam perjalanan

Apabila kereta api bertolak, konduktor mempunyai pelbagai tugas yang lebih besar. Matlamat utama adalah untuk memastikan keselesaan penumpang.

Jadi, tugas konduktor di laluan itu.

• Penginapan penumpang. Dan tidak huru-hara, tetapi mengikut sepenuhnya tiket yang dibentangkan.
• Memantau operasi lampu, pemanasan dan sistem lain yang memastikan keselesaan penumpang. Di samping itu, tugas konduktor termasuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
• Adalah tanggungjawab konduktor di jalan raya untuk melaporkanmaklumat tentang masa ketibaan kereta api dan tempoh tempat letak kereta.
• Mengikut jadual, anda bukan sahaja perlu melakukan pembersihan kering, tetapi juga pembersihan basah di dalam kereta anda.
• Menyediakan penumpang dengan linen katil dan teh.
• Tugas penjaga kereta ekor termasuk keperluan untuk memantau keadaan lampu isyarat.
• Jika anda bekerja di kereta api antarabangsa, anda perlu mengisi beberapa kertas kerja. Ini termasuk pengisytiharan kastam, serta penyata perjalanan.

Adalah ingin tahu bahawa konduktor diamanahkan dengan tanggungjawab tambahan yang berkaitan dengan penjualan produk tertentu. Biasanya ia adalah teh, kopi, serta penerbitan bercetak dan gula-gula. Seluruh set dikeluarkan sebelum kereta api berlepas, dan semasa ketibaan anda perlu mengisi laporan. Malah pelan jualan boleh ditetapkan, yang pemenuhannya, seterusnya, akan diambil kira dalam pengiraan gaji.

Semasa perhentian kereta api

Setengah jam sebelum kereta api tiba di stesen, konduktor mesti memaklumkan penumpang tentang perkara ini. Mungkin ada yang akan meninggalkan kereta api dan mengambil sedikit masa untuk bersiap.

Apabila pengangkutan telah berhenti sepenuhnya, konduktor mesti menurunkan dan mengambil penumpang. Untuk melakukan ini, dia membuka pintu ruang depan. Dan jika platformnya rendah, anda perlu menyediakan platform lipat.

Jika tempat letak kereta tidak melebihi lima minit dan penumpang tidak perlu menaiki atau turun, konduktordikehendaki memaklumkan penumpang bahawa mereka tidak disyorkan untuk keluar.

Jika tempat letak kereta berlangsung lebih daripada sepuluh minit, anda perlu memeriksa peralatan yang terletak di bawah kereta. Pada musim sejuk, ais harus dialihkan, yang mungkin mengganggu operasi biasa.

Perihalan Kerja

Ini ialah dokumen yang menetapkan tugas seorang pekerja. Ia diperlukan supaya bakal pekerja memahami dengan jelas apa fungsi yang diberikan kepadanya. Pada masa hadapan, ini akan mengelakkan konflik antara pekerja dan majikannya, tidak membenarkan menuntut terlalu banyak dan pada masa yang sama tidak membenarkan persekongkolan.

Keterangan kerja memperincikan semua tugas konduktor kereta ekor dan bahagian-bahagiannya yang lain.

Faedah

Terdapat beberapa sebab yang menarik bakal pencari kerja:

• Permintaan.
• Gaji yang berpatutan apabila bekerja di kereta api berjenama, serta beberapa destinasi dalam permintaan.
• Tiada syarat umur. Jika keadaan kesihatan mengizinkan, maka profesion konduktor boleh dikuasai oleh orang yang telah bersara.
• Keupayaan untuk kerap menerima tiket kereta api percuma, serta beberapa faedah lain.

Kecacatan

Mungkin tiada pekerjaan yang sempurna. Mengetahui tugas konduktor kereta api, kita boleh membuat kesimpulan bahawa profesion ini pastinya bukan salah satu daripadanya.

• Melancong sifat kerja. Perkara ini tidak dianggap sebagai kelemahan oleh semua orang. Sesetengah pekerja, sebaliknya,tertarik dengan peluang melawat bandar lain. Walau bagaimanapun, bagi orang keluarga, ini biasanya merujuk kepada kelemahan profesion konduktor.
• Keperluan untuk berkomunikasi dengan pelbagai orang. Dan ini bermakna peningkatan tahap tekanan, serta potensi untuk menghadapi seseorang yang tidak mencukupi.
• Jadual syif mewajibkan bekerja tanpa mempunyai hari cuti yang cerah. Ini bermakna bahawa sentiasa ada kemungkinan berada dalam penerbangan pada hari cuti atau hari penting lain.
• Masa rehat tidak mencukupi.
• Keadaan kerja yang tidak selesa di kereta api lama.

Di mana hendak bekerja?

Apabila merancang untuk menjadi salah seorang wakil profesion ini, anda perlu mengkaji bukan sahaja tugas konduktor kereta penumpang, tetapi juga meminta maklumat tentang bakal majikan. Ini termasuk pilihan berikut.

• JSC Russian Railways
• Pembawa kereta api antarabangsa.
• Kereta api bawah tanah.
• Beberapa syarikat perkhidmatan pengangkutan lain.

Kualiti peribadi

Terdapat banyak ciri, kehadirannya akan memudahkan dan memudahkan untuk memasuki profesion, serta tinggal lebih lama di dalamnya. Untuk konduktor, ini adalah kualiti berikut, yang kehadirannya tidak dianggap wajib, tetapi sangat dialu-alukan:

• Sikap bertanggungjawab terhadap kerja.
• Bersosial. Ini berguna untuk bekerja dalam satu pasukan, serta menjalin hubungan dengan penumpang.
• Keupayaan untuk membuat keputusan. Dalam kerja konduktor, pelbagai situasi tidak dikecualikan. Sebagai contoh,penumpang boleh membuat permintaan bukan standard yang tiada dalam mana-mana huraian kerja. Konduktor perlu mengemudi situasi dan membuat keputusan secara bebas.
• Kegigihan dan ketepatan. Kedua-dua kualiti ini akan berguna semasa mengisi kertas kerja.

Berapa yang mereka bayar?

Setelah mengkaji dengan teliti tugas konduktor pengangkutan dan maklumat lain tentang profesion itu, calon pencari kerja pastinya harus bertanya tentang pendapatan purata yang wujud dalam pasaran buruh. Julat di Rusia ialah dari 20 hingga 30 ribu rubel.

Tidak mungkin untuk memberikan angka yang lebih tepat, kerana tahap gaji tertentu konduktor bergantung kepada banyak faktor:

• Bilangan jam yang ditarik balik pada bulan itu.
• Kehadiran elaun bonus. Sebagai contoh, terdapat pembayaran yang tidak dirancang untuk konduktor setiap lima tahun. Sebenarnya, ini adalah bonus dalam jumlah tiga atau empat gaji biasa. Setuju, ini adalah kenaikan yang agak menyenangkan kepada gaji pokok, yang sentiasa ada sesuatu untuk dibelanjakan.
• Kehadiran pekali daerah, dsb.
• Jenis kereta api. Pendapatan konduktor berjenama lebih tinggi.
• Bermusim. Pada musim panas, anda boleh memperoleh sehingga 25,000 rubel, pada musim sejuk - daripada hanya 15,000 rubel.

Kehadiran faedah

Bukan sahaja gaji menentukan daya tarikan profesion, tetapi juga kehadiran beberapa bonus tidak ketara.

Jika seorang pemandu telah berkhidmat selama dua puluh tahun atau lebih, makaApabila dia bersara, dia boleh mengharapkan perjalanan sekali dengan kereta api, serta menerima tiket negara. Ia sah untuk pengangkutan pinggir bandar dalam radius 150 km dari tempat kediaman.

Manfaat lain termasuk yang berikut

• Ketersediaan baucar ke sanatorium dan kem untuk kanak-kanak. Mereka boleh dibayar sebahagian atau percuma sepenuhnya untuk pekerja.
• Penjagaan kesihatan percuma untuk pekerja kereta api.

Prospek

Mana-mana profesion adalah menarik dengan faedah. Lagipun, tiada siapa yang mahu bekerja sepanjang hidupnya dalam pekerjaan yang sukar, bergaji rendah dan tiada harapan. Konduktor tidak terkecuali.

Jadi, anda perlu bermula dari jawatan junior, bekerja di kereta api tempatan. Kemudian anda boleh bertukar kepada kereta api jarak jauh. Puncak pertumbuhan kerjaya dalam kes ini adalah kerja di kereta api berjenama. Mengapa dia begitu menarik?

Kereta api berjenama menawarkan keadaan kerja yang lebih selesa untuk konduktornya. Di samping itu, ia menjejaskan gaji menjadi lebih baik. Antara bonus tambahan apabila bekerja di tren berjenama ialah kehadiran pakaian seragam kerja yang menarik, selain kualiti penumpang. Bukan sesuatu yang luar biasa untuk bertemu dengan beberapa selebriti.

Untuk bekerja di kereta api korporat, konduktor biasa perlu bermula dari bawah tangga kerjaya. Setelah mendapat pengalaman praktikal dalam masa satu tahun dan telah mengumpul cadangan yang baik, anda boleh berhenti belajar kursus. Ini akan meningkatkan kelayakan dan, sebagai contoh, beralih kepada kereta api jarak jauh.

Untuk terus bergantung pada kemajuan kerjaya, anda bukan sahaja perlu mempunyai pengalaman dua atau tiga tahun, tetapi juga untuk mendapatkan pendidikan teknikal yang lebih tinggi atau sekurang-kurangnya menengah. Pada masa hadapan, anda boleh memohon jawatan ketua kereta api, syif, malah seluruh stesen.