Kereta Rusia: jenama, nama

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Industri automotif adalah salah satu industri terbesar di dunia. Banyak negara, walaupun tidak begitu maju dari segi ekonomi, terlibat dalam pengeluaran mesin. Rusia juga mempunyai kereta pengeluaran sendiri. Selain jenama "asli", banyak kereta buatan asing turut dipasang di negara kita.

Memang gembira mengetahui bahawa beberapa jenama kereta Rusia agak popular di negara lain. Khususnya, ini adalah Niva dan UAZ yang terkenal. Kereta telah mendapat populariti kerana peningkatan keupayaan merentas desa. Dan walaupun terdapat banyak pilihan lain yang lebih selesa, ramai orang asing lebih suka menggunakan Niva Rusia untuk memburu, memancing dan keseronokan lain yang memerlukan perjalanan melalui kawasan yang tidak boleh dilalui. Katakan, pilihan bajet dan tunggangan hebat. Dan keselesaan memainkan peranan kecil dalam perkara ini.

Jenama kereta Rusia: senarai

Sukar untuk dipercayai, tetapinegara kita adalah antara pengeluar kereta terbesar di dunia. Walaupun wajar untuk mengatakan bahawa ia tidak semaju di negara-negara Eropah. Setiap tahun, penghantar mengeluarkan kira-kira 2 juta kereta dalam jenis badan yang berbeza, daripada hatchback kepada trak. Jumlah ini juga termasuk kereta buatan asing yang telah membuka kilang mereka di Rusia, atau melancarkan projek bersama dengan jenama domestik.

Terdapat beberapa jenama kereta Rusia, nama dan gambarnya dibentangkan dalam artikel. Antaranya:

• Vortex.
• Lada.
• TagAZ.
• UAZ.
• IzhAvto.
• BERLANGSUNG.
• GolAZ.
• KAMAZ.
• GAS.
• ZIL.
• Volzhanin.

Kereta di Rusia mula menghasilkan, seperti yang lazimnya dipercayai, pada tahun 1896. Kemudian Yakovlev dan Frese secara beransur-ansur tetapi secara besar-besaran membentuk pasaran Soviet pertama dalam sejarah negara. Dan ia bermula dengan pengenalan kereta penuh dengan enjin pembakaran dalaman. Pasaran Soviet pertama tidak bertahan lama. Sudah pada tahun 1912, dia telah pergi, dan hanya kilang Puzyrev dan Kerja-kerja Pengangkutan Rusia-B altik kekal di wilayah Rusia. Dan hanya setengah abad kemudian, pasaran automotif stabil. Pada tahun 1960-an, Loji Automobil Volga telah dibina, yang membekalkan seluruh Kesatuan Soviet dengan kereta sehingga keruntuhannya. Perpecahan USSR, seterusnya, memberi kesan negatif terhadap pembiayaan kawasan ini. Sebagai, sebenarnya, dan lain-lain. Krisis itu panjang dan sukar, tetapi industri automotif berjaya mengatasinya.

Vortex

Mungkin, ramai orang mendengar tentang jenama kereta Rusia ini buat kali pertama. Malah, Vortex ialah bahagian TagAZ, yang mengkhusus dalam pengeluaran kereta di bawah lesen daripada pembuat kereta China Chery.

Bagaimana dengan Vortex? Ini adalah sub-jenama yang muda, dinamik dan pesat membangun, yang semakin popular disebabkan oleh kepelbagaian rangkaian model, keadaan pinjaman yang menggalakkan, banyak promosi, peraduan dan acara lain yang diadakan oleh pihak pengurusan. Rangkaian peniaga sentiasa berkembang dan berusaha untuk menjadi berbeza yang mungkin. Sehingga kini, barisan Vortex diwakili oleh crossover Tingo dalam dua versi, serta sedan Corda dan Estina.

Tingo ialah SUV berkuasa dengan rupa agresif yang menarik perhatian dengan "mata jahatnya". Ia bebas, berkuasa, sporty dan dicirikan oleh peningkatan keupayaan merentas desa. Sedan Estina dilengkapi dengan enjin dua liter dengan kapasiti 136 hp. dengan., sistem brek anti kunci dan dua jenis beg udara. Dan Corda ialah "anak perempuan" Chery Amulet. Ia mempunyai reka bentuk klasik dan menonjol kerana kosnya yang rendah. Sementara itu, ia dilengkapi dengan baik dan mempunyai ciri teknikal yang boleh diterima.

Lada

LADA lama yang bagus ialah jenama kereta Rusia yang dikeluarkan oleh AvtoVAZ (Volga Automobile Plant). Dia, seterusnya, menghasilkan kereta di bawah tiga jenama: Lada, Zhiguli dan Niva. Dua yang pertama adalah kereta, dan yang ketiga adalah kenderaan luar jalan. Barisan "Lada"diwakili oleh:

• Niva 4x4 (Vision, Urban, Edisi Elbrus, Bronto).
• XRAY (Salib, Konsep Sukan, Konsep Silang).
• Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (sport car), SW).
• Konsep XCODE.
• Largus (VIP silang).
• Kalina (NFR, Sport, Cross, wagon).
• Lada El Lada (kereta elektrik).
• Priora (gerabak, hatchback).
• Granta (Sport, Cross, wagon, liftback, hatchback).

Secara praktikal setiap model telah digayakan semula lebih daripada sekali, dan juga mempunyai pelbagai pengubahsuaian, yang sangat memudahkan pilihan pengguna dalam erti kata dia boleh memberi tumpuan kepada keperluannya sendiri.

TagAZ

Jenama kereta buatan Rusia ini diasaskan oleh pembuat kereta Korea Selatan Daewoo Motors. Loji Automobil Taganrog telah dibina pada tahun 1997, dan 8 tahun kemudian, bahagian TagAZ dibuka di Seoul. Pada tahun 2000, satu peristiwa penting berlaku - kesimpulan perjanjian dengan kebimbangan Hyundai Motors. Pada 2014, loji itu telah diisytiharkan muflis oleh Mahkamah Timbang Tara Wilayah Rostov.

Rangkaian model pembuat kereta itu diwakili oleh SUV, sedan dan kereta sport keluaran sendiri, tetapi di bawah lesen Korea Selatan. Antaranya:

• SUV C190 TagAZ yang berkuasa;
• sedan elegan TagAZ C10;
• SUV agresif TagAZ Tager;
• kereta sport bergaya (coupe) TagAZ Aquila.

Hampir kesemuanya adalah salinanModel Korea Selatan. Sebagai contoh, Tager ialah SsangYong yang sama. Juga di kilang pada tahun 90-an dan 00-an mereka terlibat dalam pengeluaran Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) dari banyak model Chery, BYD, JAC. Secara umum, jenama kereta buatan Korea Selatan yang paling popular di pasaran Rusia dihasilkan di sini.

UAZ

Ulyanovsk Automobile Plant ialah sebuah kereta legenda yang terkenal di seluruh dunia. Sejarahnya bermula pada tahun 1941, apabila sebahagian besar kapasiti pengeluaran ZiS mula dipindahkan dari Moscow (berkaitan dengan bahagian hadapan yang semakin hampir) ke Ulyanovsk. Kilang itu mempunyai kapasiti pengeluaran yang agak baik, dan boleh mengeluarkan sehingga 30 trak ZiS-5 dengan mudah setiap hari. Pada tahun 1943, pengeluaran trak diesel Ul-ZIS-253 telah ditubuhkan, pada tahun 1947 - GAZ-AA, dan pada pertengahan 50-an, apabila jabatan reka bentuknya sendiri dicipta, pengeluaran GAZ-69 dan GAZ-69A menjadi mungkin. Ini adalah legenda sebenar industri kereta domestik, yang masih dihasilkan dalam bentuk model miniatur kereta. Jenama Rusia telah sentiasa membangun dan berulang kali mengubah suai UAZ dan GAZ-69 untuk memenuhi keperluan pengguna moden. Adalah mustahil untuk tidak mengingati "Jaguar" yang lagenda - kenderaan tentera terapung.

Bermula dari penghujung tahun 1990-an, apabila loji itu hampir pulih sepenuhnya daripada krisis, ia telah dibina semula secara radikal, dan juga apabila keadaan dalaman negara dikaitkan denganperubahan politik dan ekonomi, UAZ terus mengubah suai model yang dibuat sebelum ini. Sebagai contoh, UAZ-3160 digantikan oleh UAZ Hunter, dan model 3162 (Simbir) digantikan oleh Patriot. Rangkaian model juga telah diisi semula dengan pikap UAZ. Patriot terus dipertingkatkan, terdapat model 2015 dan 2017 yang digayakan semula, termasuk trak pikap, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. Crossover UAZ-3170 berkuasa moden telah dikeluarkan baru-baru ini.

IzhAvto

Loji Automobil Izhevsk dikawal oleh AvtoVAZ. Pada zaman Soviet, di sinilah Muscovites dan Izhi, serta klasik industri kereta domestik, berkumpul. Hari ini, jenama Rusia ini terlibat dalam pemasangan "Grants" dan "Vesta".

BERLANGSUNG

Sebuah kilang kereta yang kurang dikenali, dibuka pada tahun 2003 di wilayah Republik Karachay-Cherkess. Pada mulanya, kereta jenama mereka sendiri dihasilkan di sini. Tetapi sejak 2015, mereka telah dikeluarkan daripada pengeluaran, dan mereka mula memasang kereta daripada jenama Cina Lifan, Chery, Geely, Brilliance.

GolAZ

Loji Bas Golitsyn, yang diasaskan pada tahun 1990, terletak secara geografi di wilayah Moscow. Dari saat kereta jenama Rusia ini dicipta dan sehingga 2014, bas penumpang GolAZ dihasilkan di sini. Berulang kali mereka menerima sijil, diploma kehormat dan pingat sebagai "bas domestik terbaik." Sejak 2014, beliau telah dilatih semula untuk pengeluaran jentera pertanian. Pengeluaran bas telah dipindahkan ke kilang Likinsky.

KAMAZ

Syarikat ini pakar dalam pengeluaran trak diesel dan enjin diesel. Telah berjaya beroperasi sejak tahun 1976. Pada masa inimasa juga terlibat dalam pengeluaran gabungan, unit elektrik, traktor, bas, loji kuasa mini terma dan kompleks.

GAS

Jenama kereta Rusia ini telah wujud sejak tahun 1932. Ibu pejabatnya terletak di Nizhny Novgorod, tetapi terdapat juga 13 kilang pembuatan yang tersebar di seluruh Rusia. Syarikat automotif terbabit dalam pengeluaran kenderaan komersial ringan dan sederhana, trak berat, bas, kereta, unit kuasa dan komponen automotif. Barisan itu juga termasuk kenderaan khas untuk agensi penguatkuasaan undang-undang, kenderaan tunai dalam transit, bas sekolah, ambulans, makmal lapangan dan banyak lagi.

ZIL

Loji Likhachev ialah perusahaan kereta tertua di Rusia, beroperasi sejak 1916. Hari ini, ZIL terlibat dalam pengeluaran trak dengan berat kasar 6.95 hingga 14.5 tan, bas kecil dan kereta eksekutif.

Volzhanin

Kilang kereta telah wujud sejak 1993. "Volzhanin" terlibat dalam pengeluaran bas. By the way, dia menjadi yang pertama di Rusia untuk mula mengeluarkan kenderaan pada sistem kawalan elektronik. Rangkaian model termasuk bas bandar, pinggir bandar dan antara bandar yang selesa, serta bas tujuan khas. Untuk pasaran domestik, ia dihasilkan di bawah jenama Volzhanin, dan untuk eksport - Volgabus.

Jenama kereta manakah yang meninggalkan pasaran Rusia?

By the way, TagAZ diamdihapuskan pada 2014, jadi hari ini anda hanya boleh mencari model sehingga 2014. Moskvich legenda, yang diasaskan pada tahun 1930, juga ditutup. Ia berlangsung selama 80 tahun. E-mobile dan Marussia Motors harus disebut, yang pada satu masa membuat banyak bunyi, dengan cara yang baik. Yang pertama dibuka pada 2010, tetapi ditutup selepas 4 tahun. Maroussia beroperasi dari 2007 hingga 2014