Cara mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu kereta api elektrik kereta bawah tanah

Cara mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu kereta api elektrik kereta bawah tanah
Cara mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu kereta api elektrik kereta bawah tanah

Video: Cara mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu kereta api elektrik kereta bawah tanah

Video: Cara mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu kereta api elektrik kereta bawah tanah
Video: Learning to Scale Agile-DevOps for Agricultural R&D - Maks Shah, Syngenta 2024, Mungkin
Anonim

Pemandu kereta api elektrik kereta api bawah tanah ialah golongan elit yang bekerja di perusahaan itu. Kepakaran boleh diperolehi oleh seorang lelaki yang telah mencapai umur 18 tahun dan cergas atas sebab kesihatan. Untuk melakukan ini, mereka menjalani pemeriksaan profesional di klinik khusus,

pemandu kereta api bawah tanah
pemandu kereta api bawah tanah

dengan menyerahkan sijil yang menyatakan bahawa anda tidak berdaftar di dispensari narkologi, batuk kering dan neuropsikiatri. Suruhanjaya mempertimbangkan perkara-perkara seperti kestabilan radas visual, ECG, ergometri basikal, ujian darah dan air kencing, dan fluorografi. Kesimpulan awal diberikan oleh pakar: pakar neuropatologi, pakar ENT, pakar bedah, doktor gigi dan ahli terapi. Ringkasan akhir dibuat oleh pengerusi WEC. Dengan kesimpulan yang positif, subjek dibenarkan mengambil kursus dalam pengkhususan "pemandu kereta api elektrik kereta bawah tanah". Sudah sebelum permulaan latihan, kontrak disimpulkan dengan pelajar masa depan, mengikut mana, setelah tamat kelas, dia diwajibkan untuk bekerja dalam kedudukan ini di perusahaan selama sekurang-kurangnya setahun. Jika seseorang ingin menamatkan perjanjian, maka dia wajib membayar balik jumlah yang telah dibelanjakan untuk pendidikannya.

Kelas pada kursusdibahagikan kepada teori dan praktikal. Pertama

kerja pemandu kereta api bawah tanah
kerja pemandu kereta api bawah tanah

latihan berlaku di meja, dan selepas pelajar menerima jumlah pengetahuan yang diperlukan, dia terus ke tempat kerja masa hadapan. Sejak saat itu, seorang pemandu kereta api elektrik bawah tanah yang berpengalaman menjadi gurunya. Pelajar menerima biasiswa bulanan, sebagai peraturan, ia adalah mencukupi untuk prestasi akademik (mengikut skor purata). Pelajar cuai dengan gred tidak memuaskan menerima akruan dalam jumlah minimum. Jika pelajar kerap ponteng kelas, melanggar jadual dan secara sistematik "tidak mempunyai masa" dalam mata pelajaran, dia boleh dibuang kerja. Pada akhir tempoh latihan, sijil pakar diberikan dan kelayakan diberikan. Dari saat ini kerja sebenar bermula. Pemandu kereta api elektrik bawah tanah menjalankan bukan sahaja fungsi langsungnya (mengangkut

Pemandu kereta api elektrik metro Moscow
Pemandu kereta api elektrik metro Moscow

penumpang), tetapi juga tugas lain: memandu kereta api di hab dan stesen terminal, pergi ke syif untuk menggantikan pekerja dan bertugas dalam simpanan. Seperti yang anda ketahui, kereta api bawah tanah ialah perusahaan yang selamat, dan kerja padanya dikaitkan dengan disiplin yang paling ketat.

Pemandu kereta api elektrik bawah tanah boleh bekerja dalam tiga syif: siang, petang dan malam. Masa, tempat dan tempoh bekerja menentukan jadual yang dikeluarkan kepada pekerja pada akhir bulan. Sebelum syif, setiap pemandu tren elektrik menjalani pemeriksaan kesihatan untuk menentukan tahap kesesuaiannya untuk bekerja. Jika sebarang pelanggaran didedahkan (contohnya, kesan sisa alkohol, dadah), maka pekerja itu dikeluarkan dari kerja. Dalam situasi berulang, seseorang dipecat daripada perusahaan. Sebagai peraturan, orang ramai memegang pekerjaan yang berprestij dan bergaji tinggi sebagai pemandu kereta api elektrik bawah tanah. Moscow, sebagai sebuah metropolis yang besar, boleh menawarkan faedah yang sangat baik kepada seseorang yang memiliki kepakaran ini.

Disyorkan: