Kereta api ialah pengangkutan awam. Maklumat bermaklumat tentang kereta api elektrik

Isi kandungan:

Kereta api ialah pengangkutan awam. Maklumat bermaklumat tentang kereta api elektrik
Kereta api ialah pengangkutan awam. Maklumat bermaklumat tentang kereta api elektrik

Video: Kereta api ialah pengangkutan awam. Maklumat bermaklumat tentang kereta api elektrik

Video: Kereta api ialah pengangkutan awam. Maklumat bermaklumat tentang kereta api elektrik
Video: Шоппинг в Таиланде, Бангкоке | 8 торговых центров за 1 день 😮🤪🤩 2024, April
Anonim

Kenapa kereta api dipanggil begitu? Artikel ini memberikan maklumat bermaklumat tentang perbezaan antara kereta api elektrik dan kereta api, sebab kereta api itu mengangkut orang hanya dalam jarak yang agak pendek. Selain itu, ringkasan maklumat teknikal tentang mod pengangkutan ini diberikan di bawah.

kereta api adalah
kereta api adalah

Kereta api elektrik ialah kereta api elektrik yang terlibat dalam trafik komuter. Iaitu, ia mengangkut orang dalam jarak dekat (tidak lebih daripada 200-250 kilometer). Berbaloi untuk membincangkannya dengan lebih mendalam.

Komposisi kereta api, kereta api elektrik dan perbezaannya

Pastinya setiap orang yang telah melawat stesen dan platform kereta api sekurang-kurangnya beberapa kali dalam hidup mereka menyedari bahawa kereta api yang berbeza berdiri di landasan (kereta api jarak jauh, kereta barang, kereta api elektrik, lokomotif) masih berbeza antara satu sama lain.

Kereta api jarak jauh terdiri daripada lokomotif besar (lokomotif elektrik atau lokomotif diesel) dan gerabak yang dipasang padanya. Yang terakhir tidak boleh bergerak sendiri, kerana mereka tidak mempunyai motor beroda untuk menggerakkannya. Oleh itu, tugas memindahkan gerabak (kedua-dua penumpang dan barang)menjalankan lokomotif.

Perlu diperhatikan bahawa terdapat bahagian elektrik dan tidak elektrik di kereta api. Stok penggulungan, yang mana artikel itu dikhaskan, hanya boleh bergerak di mana terdapat elektrik dan, dengan itu, wayar sesentuh. Oleh itu, nama kereta api itu - kereta api elektrik, kereta api elektrik. Di kereta api Moscow - arus terus, di kawasan lain hampir di mana-mana - berselang-seli.

Kereta api elektrik terdiri daripada dua kereta utama, yang dipasang dengan ketat di hujung kereta api, serta kereta motor dan treler. Adakah sesiapa yang tertanya-tanya mengapa kenderaan sedemikian sentiasa mempunyai dua "kepala" dengan kabin kawalan, manakala kereta api barang dan penumpang tidak? Hakikatnya kereta api elektrik adalah rolling stock bebas, adalah tidak menguntungkan bagi pengangkut di stesen terminal (di stesen) untuk memasang semula kereta dengan kabin kawalan atau lokomotif supaya ia boleh pergi ke arah yang bertentangan. Pengangkutan kereta api, tidak seperti yang lain, tidak boleh membelok (pengecualian: kereta api gelang dan meja putar di kilang atau depoh).

kereta api kereta api
kereta api kereta api

Pembaca yang ingin tahu mungkin mempunyai soalan: bagaimana dengan kereta api? Mereka ditarik oleh lokomotif ke destinasi terakhir atau stesen tempat mereka ditukar.

Penerangan ringkas tentang peranti kereta api

Kereta api elektrik ialah kereta api dengan pantograf (pantograf) di atas bumbung kereta bermotor. Perlu diingat bahawa lokomotif elektrik juga memilikinya. Dengan bantuan pengumpul semasa, stok rolling menerimaelektrik. Kenapa dia diperlukan? Pertama, semua peranti dan sistem dalam kereta api mula berfungsi; kedua, disebabkan oleh tindakan pemandu, set roda gerabak diatur dalam gerakan. Tetapi untuk membolehkan mereka mula berputar, adalah perlu untuk membekalkan elektrik kepada motor daya tarikan yang terletak pada set roda kereta bermotor.

Kereta api (kereta api) hanya boleh bergerak di sepanjang bahagiannya mengikut jenis arus yang sesuai dengannya. Contohnya, kereta api elektrik ER-2 hanya boleh berfungsi apabila terdapat arus terus dan ER-9 - apabila terdapat arus ulang alik.

Di mana lapis, siapa yang menggunakan

Bukan sahaja penduduk bandar mega melakukan perjalanan harian dari bandar ke rantau ini, tetapi juga penduduk yang tinggal di pinggir bandar. Itulah sebabnya secara rasmi jenis pengangkutan kereta api ini dipanggil kereta api elektrik pinggir bandar. Prasasti sedemikian boleh didapati pada papan tanda dan tanda stesen, dalam jadual.

Keretapi elektrik
Keretapi elektrik

Contoh laluan adalah seperti berikut:

  • Moscow-Sergiev Posad;
  • St. Petersburg - Siverskaya;
  • Voronezh-1 – Liski;
  • Smolensk - Yelnya.

Seperti yang anda lihat, komunikasi pinggir bandar bukan sahaja wujud di Moscow dan St. Petersburg. Sesiapa sahaja boleh membuat perjalanan, kerana tren komuter lebih murah daripada kereta api jarak jauh. Hanya tidak ada jaminan bahawa ia akan menjadi sepanjang jalan duduk. Hakikatnya tiket kereta api dijual dengan nombor kereta dan tempat duduk. Kereta api adalah kereta api, bahagian dalamannya mempunyai tempat duduk dan berdiri. Tiket menunjukkan stesen berlepas dan ketibaan, danjuga tarikh ia diterima.

Apakah jenis kereta api

Kereta api elektrik - kereta api yang mempunyai beberapa kategori:

  • biasa (berhenti di semua atau hampir semua stesen);
  • ambulans (berhenti hanya di stesen utama);
  • Express (mempunyai maksimum satu perhentian bersebelahan).

Sudah tentu, kereta api biasa lebih murah daripada yang lain.

kereta api elektrik pinggir bandar
kereta api elektrik pinggir bandar

Express ialah kereta api elektrik dengan keselesaan yang lebih tinggi, tempat duduk individu untuk penumpang dan tempat untuk bagasi.

Sebagai kesimpulan, perlu diingat bahawa kereta api sentiasa menjadi mod pengangkutan yang paling popular untuk perjalanan jarak dekat.

Disyorkan: