2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Motor bot tidak boleh diganti apabila perlu untuk mengatasi saiz kawasan air yang mengagumkan. Mendayung, sudah tentu, menyumbang kepada perkembangan otot, tetapi tidak semua orang bersedia untuk mengatur larian kecergasan harian di tasik atau perairan besar yang lain.
Anda boleh melengkapkan hampir mana-mana kapal kecil dengan peralatan sedemikian, daripada bot nelayan getah klasik hingga bot keseronokan. Perkara utama ialah memilih kuasa yang betul dan memberi perhatian kepada komponen operasi lain.
Di pasaran hari ini anda boleh menemui banyak pilihan - daripada motor sangkut yang paling murah kepada unit premium. Sebilangan besar pengguna domestik, yang merupakan nelayan sederhana, lebih suka mengambil sesuatu daripada sektor awam. Tetapi yang terakhir mempunyai sisi yang khusus dan agak tidak menyenangkan.
Motor sangkut termurah tidak berbezahanya tanda harga yang menarik, tetapi juga sekumpulan masalah yang berkaitan, termasuk: pemasangan biasa-biasa saja, kerosakan yang kerap, bukan kawalan terbaik, peningkatan penggunaan, dll. Tetapi sebenarnya, tidak semuanya seburuk yang kelihatan pada pandangan pertama. Dijual, anda boleh mencari pilihan yang baik, anda hanya perlu boleh mencari.
Jika pengguna berpengalaman tidak mempunyai masalah serius dengan ini, maka pemula mengangkat bahu mereka dan bergantung sepenuhnya kepada perunding di kedai. Adalah baik jika anda bertemu dengan penjual yang cekap dan tidak terlalu dibebani, tetapi kami mempunyai sangat, sangat sedikit daripada mereka.
Mari cuba fahami isu ini dan nyatakan perkara yang dipanggil yang terbaik daripada yang terburuk. Jadi, kami mempersembahkan kepada perhatian anda yang paling bijak, berdasarkan ulasan pelanggan, dan motor sangkut termurah. Pertimbangkan ciri-ciri luar biasa model, serta kebaikan dan keburukannya.
Mengenai kos, separuh daripada kedai mengaitkan model dua lejang sehingga 40 ribu rubel dan model empat lejang sehingga 50 ribu kepada segmen bajet, dan semua di atas sudah pun harga pertengahan dan premium. Jadi kami tidak akan melepasi ambang ini.
Papan Sangkut Titan TW2AMHS
Ini adalah motor sangkut 2HP termurah. Dengan. Mereka mengatakan tentang pembelian sedemikian yang lebih murah hanya untuk mendayung sendiri. Sememangnya, seseorang tidak sepatutnya mengharapkan pulangan yang baik daripada model ini. Enjin dua lejang menghasilkan 5000 rpm dan secara semula jadi, iaitu, disejukkan udara.
Model dijual dengan harga kurang daripada 8 ribu rubel, dan anda boleh menemuinya hampir di mana-manasemua kedai bot. Ulasan pelanggan tentang unit termurah bercampur-campur. Ada yang sedar bahawa untuk harga ini seseorang tidak sepatutnya mengharapkan apa-apa keajaiban, manakala yang lain mengadu tentang kuasa rendah dan kawalan biasa-biasa, menulis maklum balas negatif.
Ciri tersendiri model
Ya, motor sangkut yang paling murah mempunyai enjin dari mesin pemotong rumput, dan ia menjerit seperti juruhebah, tetapi jika anda mempunyai bot kecil dan anda jarang turun di permukaan air, dan selain itu, anda terhad dalam dana, maka Titan akan membantu dalam industri perikanan. Lebih-lebih lagi, terdapat banyak pilihan di pasaran dari kategori harga yang sama, tetapi mereka lebih teruk untuk ramai dan terdapat lebih banyak masalah dengannya. Jadi di sini kita mempunyai yang terbaik klasik daripada yang terburuk.
Faedah model:
- harga;
- pembinaan ringkas namun kukuh;
- pemasangan mudah dan mudah.
Kecacatan:
- dinamik rendah;
- unit yang sangat bising.
Anggaran kos model ialah kira-kira 8,000 rubel.
Patriot BM-120
Ini adalah salah satu motor sangkut termurah dari China. Dengan penampilannya, model itu hampir menyerupai mesin pemotong gas, dan parameternya sesuai - 2.2 liter. Dengan. dan 4200 rpm. Terhadap gelombang yang serius, ini jelas tidak mencukupi, tetapi untuk pergerakan santai dalam cuaca yang lebih atau kurang tenang, ia akan berfungsi dengan baik. Apa-apa pun lebih baik daripada mendayung.
Selain itu, salah satu motor sangkut termurah, tidak sepertimodel sebelumnya, mempunyai kehadiran penyejukan air. Tetapi sistem ini hanya menjadi titik lemah peranti. Ramai pengguna dalam ulasan mereka mengadu tentang kecekapan penyejukan yang rendah.
Ciri Enjin
Hakikatnya ialah kuasa Patriot adalah rendah, jadi anda perlu memaksa enjin pada kelajuan tinggi, dan sistem sedia ada dalam separuh kes yang baik tidak dapat menangani tugas itu. Oleh itu, anda perlu melakukan "smoke break" paksa untuk mengelakkan terlalu panas yang serius. Minyak berkualiti tinggi dan pembersihan tetap pengambilan udara, berdasarkan ulasan, hanya membantu sebahagiannya. Jadi model ini bukan untuk mereka yang suka melancong, tetapi hanya untuk mereka yang ingin ke tempat itu, pergi memancing dan balik.
Kebaikan motor:
- saiz padat;
- kualiti binaan yang baik;
- pemasangan mudah;
- banyak alat ganti;
- kos yang mencukupi untuk ciri yang tersedia.
Keburukan:
sistem penyejukan air biasa-biasa (perlu rehat)
Anggaran harga model ialah kira-kira 13,000 rubel.
Toyama TM5TS
Satu lagi versi dua lejang, tetapi lebih serius daripada dua sebelumnya dan dengan kos yang sepadan. Model ini menawarkan penggunanya enjin 5 hp. Dengan. dari 5500 rpm. Jika motor terdahulu mempunyai berat kira-kira 10 kg, maka yang ini, walaupun padat, agak berat - 20 kg.
Di sini kami mempunyai pemanduan penuh dalam versi klasik: kelajuan neutral, ke hadapan dan belakang. Jenama Toyama sekalipundan Jepun, tetapi motor datang secara eksklusif daripada penghantar Cina. Walaupun begitu, kualiti binaan dan kebolehpercayaan peranti secara keseluruhan adalah sangat tinggi. OTC Jepun pada penghantar sedang berjaga-jaga dan tidak membenarkan kesilapan yang serius.
Sorotan enjin
Pengguna kebanyakannya positif tentang model tersebut. Dia baik dalam banyak hal. Kuasa motor itu cukup untuk, walaupun bukan dengan angin sepoi-sepoi, tetapi agak cepat meredah tasik atau sungai ke tempat itu. Unit itu sendiri tidak bersahaja dalam penyelenggaraan, tetapi memerlukan minyak dan petrol yang baik. Mungkin satu-satunya kecacatan kritikal yang sering dirungut oleh pemilik ialah jumlah tangki yang sederhana - hanya 2.7 liter. Ia bertahan kurang daripada sejam pada kelajuan yang baik.
Faedah model:
- kualiti binaan yang sangat baik;
- motor bersahaja dalam penyelenggaraan;
- sumber operasi yang baik;
- paras hingar rendah;
- pemasangan mudah pada bot.
Kecacatan:
- saiz tangki gas sederhana;
- berat untuk dua lejang.
Anggaran kos model ialah kira-kira 40,000 rubel.
HDX F 5 BMS
Ini adalah salah satu motor sangkut empat lejang termurah daripada populariti pengeluar China "Hondex" (Hondex / HDX) yang semakin meningkat. Jenama itu telah mendapat reputasi sebagai salah satu daripada beberapa pembekal dari Kerajaan Tengah yang menghasilkan enjin yang boleh dipercayai. Banyak ulasan positif daripada pemilik di forum khusus adalah pengesahan langsung tentang perkara ini.
Enjin menerima kuasa 5 liter. Dengan. dan berjalan lancar pada 5000 rpm. Walaupun isipadu tangki gas yang sederhana, motor itu mempunyai rizab kuasa yang cukup baik. Ini semua tentang peningkatan yang ketara, berbanding dengan dua lejang, tork pada putaran rendah. Iaitu, adalah lebih mudah dan lebih praktikal untuk bot yang dimuatkan untuk pergi pada kelajuan rendah daripada koyak dari tempat, seperti dalam perlumbaan, dan memerah semua jus keluar dari enjin.
Ciri model
Berdasarkan ulasan pengguna, motor sangkut memecut dengan tenang hingga 25 km/j dan berasa yakin pada kelajuan "menjelajah" 20 km/j. Pemilik juga perhatikan model yang tidak bersahaja dalam penyelenggaraan. Ya, ia memerlukan minyak yang mahal dan bahan api oktana yang mencukupi, tetapi reka bentuk secara keseluruhannya tidak lebih rumit daripada penanam pertanian atau penjana. Jadi hadapinya, dalam hal ini, ia tidak akan menjadi sukar.
Satu-satunya yang tidak memberikan ulasan yang paling menyanjung tentang motor ialah pemburu. Pemain air berkata HDX F 5 BMS bukanlah pilihan terbaik. Dalam takungan paya, salur masuk cepat tersumbat, dan skru akan menaikkan kelodak pada kedalaman cetek. Tetapi model itu menunjukkan dirinya dengan sempurna dalam memancing di air bersih. Dalam kes ini, tiada aduan terhadapnya.
Kebaikan model:
- enjin ekonomi;
- pembinaan yang agak ringkas dan penyelenggaraan yang mudah;
- dinamik yang baik;
- operasi yang mudah.
Keburukan:
unit tidak sesuai untuktanah lembap
Anggaran harga model ialah kira-kira 50,000 rubel.
Disyorkan:
Injap sehala bola: penerangan, spesifikasi, peranti dan ulasan
Pencipta sistem perpaipan menjangkakan bahawa air atau sebarang produk lain akan bergerak ke satu arah. Tetapi amalan menunjukkan bahawa terdapat pengecualian. Untuk mengelakkan situasi kecemasan, jika aliran pergi ke arah lain, injap sehala atau salah satu jenisnya digunakan dalam saluran paip - injap bola
"Yamaha" 3 l. Dengan. ulasan: ulasan pembeli sebenar, arahan, kebaikan dan keburukan motor sangkut
Motor sangkut adalah teknik yang sangat sempit, tetapi pada masa yang sama, sebilangan besar orang berminat dengannya. Kedua-dua untuk kegunaan untuk tujuan memancing dan untuk rekreasi di atas air, motor sangkut adalah perkara yang sangat diperlukan. Yamaha berhak dianggap sebagai peneraju dalam pengeluaran motor sangkut pada masa ini, dan anda boleh mengetahui tentang fakta yang membuktikan kenyataan yang begitu lantang daripada artikel ini
Tablet termurah: penilaian dan ulasan
Lebih murah tidak bermakna lebih baik, dalam mengejar penjimatan, anda boleh terlepas beberapa faktor yang, apabila diperiksa lebih dekat, bukan sahaja boleh merosakkan mood anda, tetapi juga menjejaskan kesejahteraan kewangan. Selalunya anda boleh menyaksikan pecahan tablet paling murah selepas sebulan digunakan, yang tidak begitu menyenangkan dan kadang-kadang memerlukan kemasukan wang yang setara dengan membeli alat baharu
Senapang angin Stoeger X50: ulasan, penerangan, spesifikasi dan ulasan
Tumpuan artikel ini ialah pneumatik Stoeger X50, yang dicipta oleh tukang senjata Itali dan dipersembahkan kepada orang ramai sebagai penyelesaian yang murah untuk penggambaran rekreasi
Penerangan kerja untuk mekanik pengangkutan motor. Penerangan kerja ketua mekanik pengangkutan motor
Baru-baru ini, profesion seorang mekanik pengangkutan motor telah menjadi sangat popular. Dan ini tidak menghairankan: pakar yang mahir dalam kereta diperlukan di mana-mana hari ini. Segala-galanya tentang profesion mekanik pengangkutan motor akan diterangkan di bawah