Laluan hidup Bu Anderson

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Tidak lama dahulu, Igor Komarov meletak jawatan daripada AvtoVAZ. Kini Bo Anderson telah menjadi presiden syarikat ini. Biografi orang ini sangat menarik. Artikel ini didedikasikan untuknya.

Zaman kanak-kanak dan remaja

Boo Anderson dilahirkan pada awal separuh kedua abad ke-20, iaitu pada 16 Oktober 1955. Tempat kelahiran orang terkenal ini ialah negara Sweden yang indah, khususnya bandar selatan Falkenberg. Di kota yang indah ini dia dilahirkan dan menghabiskan semua zaman kanak-kanak dan masa mudanya di sana. Pada usia 19 tahun, Bo Anderson muda menyertai angkatan tentera Sweden. Di sana dia menerima sekatan dan pengerasan tentera. Perlu diingat bahawa dalam Angkatan Bersenjata Sweden dia mencapai kejayaan yang besar, naik ke pangkat major.

Pendidikan

Khidmat ketenteraan tidak menghalangnya daripada mencapai banyak kejayaan dalam pendidikan. Bu Anderson bukan sahaja lulusan Akademi Tentera Sweden, tetapi juga memiliki ijazah sarjana muda dalam pentadbiran perniagaan dari Universiti Stockholm, dan telah menamatkan program pengurusan di salah satu universiti paling berprestij di dunia, Harvard.

Kerjaya

Kerjalahdalam industri automotif bermula pada tahun 1987, pada usia yang cukup matang - pada usia 32 tahun. Jawatan pertamanya dalam industri ialah pengurus usaha sama GM untuk salah satu syarikat paling terkenal di dunia, Saab. Selepas 3 tahun bekerja dalam jawatan ini, beliau dilantik sebagai Naib Presiden Saab dalam urusan perolehan. Selepas 3 tahun lagi, pada tahun 1993, Boo Anderson menukar jawatannya semula, kembali ke syarikat di mana dia memulakan kerjayanya - GM. Di sana dia menjadi pengarah. Tanggungjawabnya termasuk pembelian elektrik dan elektronik lain. Setahun kemudian, tugasnya berubah lagi, dan dia menjadi ketua pembelian bahan kimia. Selepas beberapa tahun bekerja keras dalam jawatan ini, beliau dinaikkan pangkat kepada Naib Presiden Pembelian di GM Europe. Acara ini berlaku pada tahun 1997, apabila dia sudah berusia 42 tahun, iaitu selepas sepuluh tahun bekerja dalam bidang kejuruteraan mekanikal. Dengan kekal dengan syarikat yang sama, Bo Anderson menukar arah pada tahun 1999 dan mengetuai kumpulan pembelian antarabangsa. Dari musim bunga 2007 hingga musim panas 2009, Bo Anderson ialah naib presiden bagi pemerolehan dan rantaian bekalan Kumpulan GM.

Pada Jun 2009, beliau menjadi penasihat kepada Oleg Deripaska dan mengetuai lembaga pengarah Kumpulan GAZ. Dari peristiwa inilah aktivitinya dalam industri automotif Rusia bermula.

Aktiviti di Rusia

Pada Ogos 2009, Bo Anderson menjadi presiden Kumpulan GAZ. Dalam jawatan ini, beliau berjanji untuk menggabungkanmerancang strategi syarikat dengan pengurusan aktiviti operasi semasa. Pengurusan syarikat menetapkan tugas berikut untuk Bo Anderson: untuk mencapai keseimbangan terbaik antara parameter seperti kualiti produk dan kos pelbagai peringkat. Dalam perjalanan aktivitinya, syarikat ini dapat memperkenalkan rangkaian model baharu ke pasaran, yang memenuhi sepenuhnya keperluan orang moden untuk sebuah kereta. Syarikat itu juga mula bekerjasama dengan pengeluar asing yang paling terkenal dan dicari dalam industri ini, yang membantunya mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran domestik dan mengukuhkan kepimpinannya di kalangan pengangkutan ringan. Terima kasih kepada aktiviti Bo Anderson, syarikat itu meningkatkan pendapatan tahunannya pada tahun 2012 sebanyak 3.5%, yang menunjukkan sumbangan besar yang beliau berikan kepada pembangunan syarikat ini.

Sejak pada Oktober 2013 Igor Komarov, yang sebelum ini merupakan presiden AvtoVAZ, meninggalkan jawatannya, Bo Anderson menjadi salah satu pesaing utama untuk jawatan ini. Selepas beberapa rundingan, diputuskan bahawa Bo Anderson yang akan mengambil jawatan ini. VAZ kini berada di bawah kawalannya sepenuhnya, jadi ia menjadi lebih mudah baginya untuk membangunkan perusahaan ini. Beliau telah diluluskan oleh Lembaga Pengarah pada 5 November, dan menjalankan tugasnya pada 13 Januari 2014. Beliau akan kekal sebagai ketua perusahaan AvtoVAZ selama 3 tahun akan datang, selepas tempoh sedemikian presiden syarikat itu akan dipilih semula.

Insiden dengan salah seorang timbalan menteri

Setelah beberapa ketikaPada masa itu, selepas Bo Anderson menjadi presiden AvtoVAZ, dia mempunyai kisah yang tidak menyenangkan yang berkaitan dengan salah seorang ketua bengkel kilang Volga, Vladimir Bokk. Hakikatnya apabila presiden syarikat itu membuat pemeriksaan, dia tidak menyukai fakta bahawa pekerja merokok berhampiran tempat kerja mereka dan meninggalkan puntung rokok di situ. Dia menyatakan rasa tidak puas hati dengan Vladimir Bokk, yang tidak mahu mendengar pendapatnya, selepas itu pergaduhan lisan timbul, akibatnya Boo Anderson bertarung dengan Bokk. Pekerja kilang tidak memberikan sebarang komen mengenai perkara ini, jadi gambaran sebenar tentang apa yang berlaku adalah sangat kabur. Boo Anderson sangat kecewa dengan kejadian yang tidak menyenangkan ini. Keluarganya menyokongnya, dan ini membuahkan hasil: dalam beberapa hari dia pulih sepenuhnya daripada apa yang berlaku.

Anugerah dan gelaran

• Pada 2012 Bo Anderson menjadi Konsul Kehormat Sweden di Nizhny Novgorod.
• Pada tahun yang sama, beliau menerima anugerah "Pencapaian Cemerlang" yang disampaikan kepadanya oleh majalah Automotive Supply Chain atas kejayaan yang beliau capai dalam memulihkan perusahaan Kumpulan GAZ.
• Pada Jun 2013, beliau menjadi warganegara kehormat Nizhny Novgorod. Dia dianugerahkan gelaran ini atas sumbangan besarnya kepada ekonomi bandar, transformasi yang dijalankan di Kilang Automobil Gorky, serta pengukuhan kuasanya di kalangan perusahaan Rusia yang lain.
• Diiktiraf sebagai "Pemimpin Terbaik 2010" dalam industri automotif Rusia di forum antarabangsa untuk mengenang Adam Smith.