2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36
Zmiivska Thermal Power Plant ialah salah satu TPP paling berkuasa di Ukraine. Bekalan haba dan kuasa tiga wilayah bergantung pada kerjanya: Poltava, Sumy, Kharkov. Kapasiti reka bentuk mencecah 2400 MW. Pada masa ini, perusahaan sedang menjalani pembinaan semula berskala besar untuk memindahkan stesen kepada arang batu gas.
Penciptaan
Pada tahun 1955, pembinaan stesen janakuasa daerah negeri asas bermula berhampiran Kharkov, yang menjadi pembekal utama tenaga untuk pusat perindustrian di rantau ini. Blok pertama mula beroperasi pada tahun 1960, stesen itu mencapai kapasiti reka bentuknya hanya pada tahun 1969.
Untuk masa itu, kapasiti stesen - 2400 MW - adalah satu rekod. Untuk masa yang lama, Zmievskaya TPP adalah salah satu perdana industri tenaga USSR. Menjelang 1979, 200 bilion kilowatt telah dijana, dan pada 9 Februari 2006, bar 500 bilion kilowatt telah dicapai. Dan hari ini, kepentingan loji janakuasa haba hampir tidak boleh dianggarkan terlalu tinggi. Ia adalah salah satu daripada 5 syarikat penjana tenaga terbaik di Ukraine.
Pembangunan
HidupZmievskaya TPP memperkenalkan teknologi paling maju dalam industri. Unit kuasa kepala pertama memungkinkan untuk menjana 200 MW, yang merupakan rekod Eropah. Juga, buat pertama kalinya di negara ini, blok arang batu yang dilumatkan itu dimodenkan dengan peningkatan kapasiti kepada 275 MW. Secara selari, ACS (sistem kawalan automatik) diperkenalkan, yang membolehkan kawalan jauh bagi setiap proses teknologi: dari saat permulaan hingga berhenti sepenuhnya. Tidak seperti industri serupa, loji janakuasa terma Zmievskaya tidak mempunyai kesan alam sekitar yang ketara kerana pemasangan sistem penapisan dan kemudahan rawatan yang paling moden.
THP membenarkan penggunaan arang batu antrasit, minyak bahan api dan gas sebagai bahan api. Tetapi ia adalah antrasit yang dilombong di kawasan kejiranan, di Donbass, yang merupakan bahan mentah utama. Satu kilometer dari stesen, sebuah penempatan jurutera kuasa Komsomolskoye telah didirikan, dengan populasi lebih daripada 17,500 orang.
Masalah dan Penyelesaian
Konflik di Donbas telah membawa kepada kekurangan antrasit, yang merupakan bahan api utama untuk TPP Zmievskaya. Mengikut piawaian teknologi, arang gas tidak boleh dituangkan ke dalam dandang tanpa perubahan struktur. Antrasit pada asasnya berbeza daripada arang kumpulan gas. Apabila menggunakan kaedah pembakaran lumat, piawaian keselamatan untuknya adalah berbeza sama sekali.
Antrasit ialah bahan mentah kereaktifan rendah yang tidak mudah terbakar. Arang batu gas, sebaliknya, mempunyai keadaan yang berbeza secara kualitatif untuk penyalaan. Jika ia terbakar, terdapat risiko kebakaran dan letupan dalam sistem bahan api.penyediaan.
Penyelesaian kepada masalah ini terletak pada pembaikan dandang dan peralatan yang mahal. Sejak Mac 2017, loji kuasa terma Zmievskaya (Kharkov) telah menyahtauliah dan membongkar peralatan unit ke-2. Dalam masa terdekat, pembongkaran peralatan di Unit 5 juga akan dimulakan. Satu projek sedang dilaksanakan untuk memindahkan unit kuasa loji kuasa haba kepada pembakaran arang kumpulan gas "DG" dan "G" dan bukannya antrasit.
Pilihan pembinaan semula memerlukan pengiraan berasingan bagi jumlah penggantian komponen dan bahagian dandang (dihasilkan pada tahun 60-an di loji RSFSR) dan penilaian kos langkah untuk bekerja pada bahan letupan dan mudah terbakar baharu bahan api.
Pelan pemodenan
Loji kuasa haba Ukraine dan loji kuasa haba setiap tahun menggunakan kira-kira 9 juta tan antrasit. Peralatan semula hanya dua dandang TP-100 dengan kapasiti 200-300 MW di TPP Zmievskaya akan membolehkan menggantikan kira-kira 1 juta tan antrasit dengan kumpulan gas arang batu. Menurut projek itu, pelancaran Unit 2 yang telah ditukar dijadualkan pada 1 September 2017, dan pada 15 Oktober 2017 pada 5hb.
Pelaksanaan projek inovatif menyumbang kepada:
- Meningkatkan kebolehpercayaan sistem tenaga bersatu Ukraine.
- Pelbagaikan dan kurangkan pergantungan pada gangguan bekalan.
- Stimulasi pengeluaran perindustrian dengan menarik pengilang dan kontraktor Ukraine untuk melaksanakan kerja teknologi pada kelengkapan semula unit dandang.
Pada masa ini, PJSC "Centrenergo" dan semua kontraktor telah membangunkan yang diperlukandokumentasi mengenai pemindahan blok No. 2 dan No. 5 kepada pembakaran arang batu gred "G". Loji mekanikal dandang Kharkov mengeluarkan unit berasingan untuk dandang, jumlah beratnya mencapai 540 tan. Reka bentuk peralatan untuk membekal, menyimpan, menerima arang batu telah dijalankan oleh Institut Kharkov "TEP-SOYUZ". Reka bentuk perubahan struktur pada struktur juga telah disiapkan dan langkah pencegahan kebakaran telah diluluskan.
Disyorkan:
Zuevskaya TPP, wilayah Donetsk
Loji kuasa terma Zuevskaya ialah sebuah perusahaan besar di tenggara wilayah Donetsk. Sebahagian daripada struktur syarikat bersatu intersectoral DTEK Vostokenergo
TPP Pridneprovskaya (wilayah Dnepropetrovsk)
Pridneprovska TPP ialah loji janakuasa haba serantau yang besar yang membekalkan tenaga dan haba ke wilayah Dnipropetrovsk. Ia terletak di pinggir bandar Dnepr (dahulunya Dnepropetrovsk) di tebing kiri sungai dengan nama yang sama. Kapasiti terpasang ialah 1765 MW
OSAGO pekali. Pekali wilayah OSAGO. Pekali OSAGO mengikut wilayah
Mulai 1 April 2015, pekali serantau untuk autocitizenship telah diperkenalkan di Rusia, dan dua minggu kemudian, pekali asas telah ditukar. Tarif meningkat sebanyak 40%. Berapakah jumlah yang perlu dibayar oleh pemandu untuk polisi OSAGO?
SE Kilang Malyshev, Kharkiv: sejarah, pengeluaran, produk
SE "Loji yang dinamakan sempena Malyshev" dikenali sebagai pengeluar utama kenderaan berperisai dan loji kuasa untuk kereta kebal, pengangkut kakitangan berperisai, lokomotif diesel. Semasa era Soviet, ia adalah syarikat pertahanan terkemuka. Terletak di Kharkov, Ukraine
Cukai pengangkutan di wilayah Samara. Kadar cukai mengikut wilayah
Cukai pengangkutan menyusahkan pemandu dan pemilik kereta. Masalah utama ialah pen alti ini dalam setiap subjek Persekutuan Rusia yang ditetapkan secara individu. Hari ini kita akan mempelajari segala-galanya tentang cukai pengangkutan di wilayah Samara