Siapakah penghantar shunting di kereta api dan apakah tugasnya

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:36

Kereta api ialah organisma besar dengan banyak lokasi, trek dan kedudukan. Pernahkah anda memikirkan di mana pembentukan kereta api dari kereta individu berlaku dan siapa yang bertanggungjawab dalam hal ini? Dalam artikel ini, anda boleh membiasakan diri dengan prinsip mengatur kerja di halaman marshalling dan mengetahui siapa orang yang mengawal segala yang berlaku.

Apakah itu stesen pengisihan

Intipati halaman marshalling ialah gerabak diisih di sana bergantung pada parameter seperti:

• jenis kargo;
• siapa pengirim dan penerima;
• arah mana yang dipilih.

Untuk dapat melakukan semua kerja, stesen ini mempunyai gelongsor (berbeza-beza kuasa), trek ekzos dan halaman marshalling.

Apakah kelebihan kereta api Rusia yang mempunyai stesen marshalling? Kereta api (melalui) kereta api yang terbentuk di sana akan mudah melalui sejumlah besar titik stesen dalam perjalanan ke destinasi tertentu, dengan ketarameningkatkan kelajuan pengangkutan kargo. Selain itu, gerakan ini membantu mengurangkan kos pengangkutan barang.

Organisasi operasi shunting di stesen

Pasukan shunting yang kompleks sedang diatur untuk kerja yang sedang dijalankan. Ini bermakna sebagai tambahan kepada wakil utama pasukan sedemikian (pemandu lokomotif dan penyusun kereta api), ini termasuk pekerja dalam bidang teknikal.

Penunjuk seperti kelajuan pembubaran gerabak di halaman marshalling bergantung pada kuasa brek. Selaras dengan ini, ia diselaraskan. Ia juga penting apakah keadaan teknikal kereta api, ciri-ciri pembangunan landasan dan kehadiran keadaan cuaca yang menggalakkan. Jika anda menetapkan kelajuan yang betul untuk proses sedemikian, ia akan menjadi penunjuk penting dalam meningkatkan tahap keselamatan kerja dalam pasukan bersepadu.

Semua tindakan shunting dilakukan tidak lebih dari sempadan stesen yang ditetapkan. Kebenaran diperlukan untuk melaksanakannya di luar had.

Spesifik operasi penghantar shunting

Semua operasi kompleks yang berkaitan dengan organisasi proses pembentukan dan pengedaran kereta api ini adalah di bawah pimpinan seorang. Jadi, siapakah penghantar shunting di landasan kereta api? Ini adalah pakar yang mengawal pergerakan kereta api shunting, menghantar pasukan shunting ke pelbagai jalan masuk untuk membersihkan atau membekalkan gerabak. Dia juga mengagihkan tugas antarapelaksana tugas sukar ini, penyusun kereta api.

Penghantar menumpukan semua jenis data yang berkaitan dengan operasi stesen: maklumat tentang ketibaan kereta api, tentang detasmen dan sambungan yang dirancang, tentang kecacatan teknikal dan komersial, dan sebagainya. Penguasa shunting sendiri adalah bawahan kepada penghantar kereta api, yang menguruskan pergerakan kereta api di bahagian itu dengan bukan satu, tetapi dengan beberapa stesen.

Keperluan untuk temu janji

Untuk mendapatkan pekerjaan ini, anda perlu memadankan bukan sahaja kualiti dalaman anda, tetapi juga memenuhi kriteria pemilihan rasmi. Ini termasuk kehadiran pendidikan tinggi (pakar) atau menengah (profesional). Dalam kes pertama, pengalaman kerja sekurang-kurangnya setahun dalam organisasi untuk pengendalian pengangkutan kereta api diperlukan. Pada yang kedua - pengalaman bekerja di tempat yang sama selama sekurang-kurangnya 3 tahun.

Terdapat juga syarat khas untuk mendapatkan kemasukan ke kerja ini:

• Taklimat yang diperlukan berkaitan dengan keselamatan buruh, perindustrian dan kebakaran.
• Saringan perubatan diperlukan (awal, tetap dan tidak berjadual jika perlu).

Pengetahuan dan kemahiran yang diperlukan dalam kerja penghantar shunting stesen

Memandangkan seseorang menguruskan sejumlah besar orang dan pasukan, maka dia mesti mempunyai pengetahuan dan kemahiran yang banyak. Berikut ialah senarai teratas daripada senarai panjang:

• Pengetahuanset peraturan untuk memuatkan, serta syarat untuk pelaksanaannya.
• Mengetahui peraturan penggunaan kereta api dari segi teknikal.
• Mempunyai idea tentang rancangan langkah-langkah yang perlu untuk menghentikan dan menghapuskan akibat kemalangan.
• Memiliki arahan yang berkaitan dengan pergerakan kereta api dan kerja shunting;
• Keupayaan untuk menilai dengan betul keberkesanan komunikasi pengangkutan yang berlaku antara bengkel dan kawasan pengeluaran.

Tugas utama seorang penghantar

Penghantar shunting mempunyai banyak tanggungjawab, kerana kawalan dan peraturan diperlukan dalam beberapa arah sekaligus:

1. Analisis dan penilaian kerja yang dilakukan oleh kakitangan.
2. Merancang untuk kerja kargo.
3. Merangka skema berkesan untuk kerja shunting langsung.
4. Membuat senarai kerja yang jelas yang perlu dilakukan untuk membubarkan dan membentuk skuad.
5. Kekalkan dokumentasi dalaman yang diperlukan.
6. Membangunkan langkah yang berkaitan dengan pematuhan ketat terhadap jadual penghantaran dan pembersihan gerabak.
7. Penyediaan dan prestasi kerja yang berkaitan dengan pemindahan gerabak daripada armada pengangkutan sebuah organisasi perindustrian.

Kesimpulan

Penghantar shunting memainkan peranan yang sangat penting dalam kerja kawasan marshalling. Dia membentuk mood umum pasukan, bertanggungjawab untuk produktiviti keseluruhan syif, mengawal masa dan pergerakan orang bawahannya. Ia juga sangat pentingsupaya penghantar mewujudkan mood yang betul untuk bekerja: jika terdapat pekerja yang tidak berpuas hati atau tidak cukup bermotivasi, tindakan yang diselaraskan tidak akan berfungsi. Dan ini adalah pautan utama dalam rantaian yang membawa kepada pencapaian sistem yang harmoni dan produktif.

Adalah perlu bahawa orang yang memegang jawatan ini menjadi pakar dalam bidangnya. Dia mesti tahu stesen itu dengan sempurna, mempunyai peluang dan kemahiran yang diperlukan untuk membantu menyelesaikan masalah di mana-mana tapak pada masa yang tepat. Dan pengetahuan ini seharusnya bukan sahaja teori, tetapi juga disokong oleh amalan. Lagipun, bos terbaik adalah mereka yang bermula dari bawah dan naik ke tangga kerjaya. Untuk merancang dan mengawal kerja, tidak cukup hanya membaca arahan - anda perlu mengetahui intipati perkara itu dari dalam.

Selain kemahiran teknikal, penghantar shunting mesti dapat mencari pendekatan yang betul untuk bekerja dengan pasukan dan pengurusan kanannya: jika tiada komunikasi dan persefahaman yang diselaraskan dengan baik antara orang, maka kerja keseluruhan pusat pengisihan tidak akan jelas dan cekap. Akibatnya, hasil akhirnya tidak akan memuaskan. Oleh itu, seseorang tidak boleh gagal untuk melihat betapa pentingnya orang yang bekerja dalam jawatan ini, peranannya dalam mengatur dan mengawal seluruh kawasan marshalling.