Shilka senapang anti-pesawat bergerak sendiri. ZSU-23-4 "Shilka"
Shilka senapang anti-pesawat bergerak sendiri. ZSU-23-4 "Shilka"

Video: Shilka senapang anti-pesawat bergerak sendiri. ZSU-23-4 "Shilka"

Video: Shilka senapang anti-pesawat bergerak sendiri. ZSU-23-4
Video: Effective Teaching and Learning using PowerPoint and Writing Pad 2024, November
Anonim

Dalam dua dekad pertama selepas kemunculannya, penerbangan menjadi kekuatan pejuang yang hebat. Sememangnya, cara serta-merta mula muncul untuk mengatasi serangan yang merosakkannya. Malah kapal terbang paling mudah Perang Dunia Pertama boleh menyebabkan kerosakan yang ketara kepada tentera pihak lawan. Kemudian terdapat Sepanyol, Abyssinia dan banyak konflik lain yang berlaku dengan penggunaan pesawat, pengeboman sering kedudukan yang tidak berdaya atau kampung yang aman, tanpa menemui penolakan. Walau bagaimanapun, penentangan besar-besaran terhadap penerbangan bermula pada tahun 1939, apabila Perang Dunia II meletus. Artileri pertahanan udara telah menjadi jenis senjata yang berasingan. Selalunya, masalah utama pasukan darat diwakili oleh pesawat serangan musuh yang beroperasi di altitud rendah dan menyampaikan serangan pengeboman yang tepat. Keadaan ini tidak berubah secara asasnya sepanjang tujuh dekad yang lalu.

senjata anti-pesawat bergerak sendiri Shilka
senjata anti-pesawat bergerak sendiri Shilka

Latar belakang sejarah konsep Shilka

Sudah pada penghujung tahun dua puluhan abad XX, banyak pengeluar senjata, menjangkakan permintaan yang semakin meningkat, mula membangunkan sistem artileri tembakan pantas, direka terutamanya untuksasaran udara tempur. Akibatnya, sampel senjata api berkaliber kecil pada dirian turet, dilengkapi dengan mekanisme pusing bulat, muncul. Contohnya ialah meriam anti-pesawat FlaK Jerman (singkatan dari Flugzeugabwehrkanone), yang diterima pakai oleh Wehrmacht pada tahun 1934. Semasa perang yang bermula lima tahun kemudian, mereka berulang kali dimodenkan dan dihasilkan dalam jumlah yang besar. Oerlikon, yang dibangunkan di Switzerland (1927) dan digunakan oleh semua pihak yang berperang dalam Perang Dunia II, mendapat kemasyhuran yang besar. Sistem tersebut menunjukkan kecekapan tinggi dalam mengalahkan pesawat serangan yang terpaksa beroperasi pada ketinggian rendah. Kaliber senjata api cepat ini biasanya 20 mm dengan panjang kartrij yang berbeza (kelajuan awal dan, akibatnya, julat bergantung pada jumlah bahan letupan dalam lengan). Peningkatan kadar kebakaran dicapai dengan menggunakan sistem berlaras berbilang. Oleh itu, satu konsep umum telah dibentuk, mengikut mana senjata anti-pesawat yang digerakkan sendiri oleh Soviet "Shilka" kemudiannya dicipta.

Mengapa kita memerlukan senapang antipesawat tembakan pantas yang bergerak sendiri

Pada tahun 50-an, teknologi roket muncul, termasuk anti-pesawat. Pengebom strategik dan pesawat peninjau, yang sebelum ini berasa cukup yakin dengan langit asing, tiba-tiba kehilangan kebolehcapaian mereka. Sudah tentu, pembangunan penerbangan juga mengikut laluan meningkatkan siling dan kelajuan, tetapi ia menjadi tidak selamat untuk pesawat serangan biasa muncul di atas kedudukan musuh. Benar, mereka mempunyai satu cara yang boleh dipercayai untuk tidak terkena peluru berpandu pertahanan udara, dan ia terdiri daripada memasuki sasaran pada ketinggian yang sangat rendah. Pada penghujung tahun 60-anartileri anti-pesawat USSR tidak bersedia untuk menangkis serangan pesawat musuh yang terbang di sepanjang trajektori rata pada kelajuan tinggi. Masa tindak balas ternyata sangat singkat, seseorang walaupun dengan refleks "tinju" terpantas tidak mempunyai masa untuk melepaskan tembakan secara fizikal, apalagi mengenai sasaran yang berkelip di langit selama beberapa saat. Automasi dan sistem pengesanan yang boleh dipercayai diperlukan. Pada tahun 1957, dekri rahsia Majlis Menteri memulakan permulaan kerja pada penciptaan ZSU api cepat. Mereka juga menghasilkan nama: senapang anti-pesawat yang digerakkan sendiri oleh Shilka. Ia adalah perkara kecil: untuk mereka bentuk dan mengeluarkannya.

zu 23
zu 23

ZSU sepatutnya seperti apa?

Keperluan untuk teknologi baharu termasuk banyak item, di antaranya banyak item unik untuk tukang senjata kami. Berikut ialah beberapa daripadanya:

- Senapang antipesawat "Shilka" sepatutnya mempunyai radar terbina dalam untuk mengesan pesawat musuh.

- Kaliber - 23 mm. Sudah tentu, ia kecil, tetapi amalan operasi ketenteraan sebelum ini menunjukkan bahawa dengan kadar tembakan yang tinggi, caj pecahan letupan boleh menyebabkan kerosakan yang mencukupi untuk meneutralkan keupayaan tempur kenderaan penyerang.

- Sistem harus menyertakan peranti automatik yang menghasilkan algoritma untuk menjejak sasaran semasa menembak dalam keadaan berbeza, termasuk semasa bergerak. Memandangkan asas unsur pada pertengahan abad ke-20, tugas itu bukanlah sesuatu yang mudah.

- Pemasangan Shilka mestilah digerakkan sendiri, mampu bergerak di atas rupa bumi yang kasar serta mana-mana tangki.

Meriam

Meriam USSR sejak zaman Stalin adalah yang terbaik di dunia, jadi tidak ada soalan tentang segala-galanya yang berkaitan dengan "batang". Ia hanya kekal untuk memilih pilihan terbaik untuk mekanisme pengecasan (pita itu diiktiraf sebagai yang terbaik). Pistol automatik berkaliber 23 mm "Amur" AZP-23 dengan "prestasi" yang mengagumkan 3400 rds / min. memerlukan penyejukan cecair paksa (antibeku atau air), tetapi ia berbaloi. Mana-mana sasaran dalam radius 200 m hingga 2.5 km mempunyai sedikit peluang untuk bertahan, terkena palang penglihatan. Batang itu dilengkapi dengan sistem penstabilan, kedudukannya dikawal oleh penggerak hidraulik. Terdapat empat senjata api.

meriam ussr
meriam ussr

Di mana hendak meletakkan antena radar?

ZSU-23 "Shilka" dibuat secara struktur mengikut skema klasik dengan petak pertempuran, loji kuasa belakang, transmisi belakang dan turet mudah alih. Beberapa masalah timbul dengan penempatan antena radar. Adalah tidak rasional untuk meletakkannya di antara tong, bahagian logam boleh menjadi skrin untuk isyarat yang dipancarkan dan diterima. Kedudukan sisi terancam dengan kemusnahan mekanikal "plat" daripada getaran yang berlaku semasa tembakan. Di samping itu, dalam keadaan tindakan balas elektronik yang kuat (gangguan), pilihan kawalan manual disediakan dengan menyasarkan melalui penglihatan penembak, dan reka bentuk pemancar boleh menghalang pandangan. Akibatnya, antena boleh dilipat dan diletakkan di atas petak kuasa di bahagian buritan.

pemasangan shilka
pemasangan shilka

Motor dan casis

Casis yang dipinjam daripada tangki ringanPT-76. Ia termasuk enam roda jalan pada setiap sisi. Penyerap hentak adalah bar kilasan, trek dilengkapi dengan pengedap getah untuk melindungi daripada haus pramatang.

Enjin dipertingkatkan (B6R), 280 hp. dengan., dengan sistem penyejukan ejection. Transmisi lima kelajuan, menyediakan julat dari 30 km / j (di medan sukar) hingga 50 km / j (di lebuh raya). Rizab kuasa tanpa mengisi minyak - sehingga 450 km / j dengan tangki terisi penuh.

Unit ZU-23 dilengkapi dengan sistem penapisan udara yang sempurna, termasuk sistem partition labirin, serta penapisan tambahan pencemaran gas ekzos.

Jumlah berat kenderaan ialah 21 tan, termasuk turet - lebih daripada 8 tan.

shilka anti-pesawat
shilka anti-pesawat

Alat

Peralatan elektronik yang dilengkapi dengan senjata anti-pesawat gerak sendiri Shilka disepadukan ke dalam sistem kawalan kebakaran RPK-2M tunggal. Kompleks instrumen radio termasuk radar (1RL33M2, dipasang pada tapak elemen lampu), komputer on-board (pada masa penciptaan sampel ia dipanggil peranti pengiraan), sistem perlindungan gangguan radio, optik sandaran penglihatan.

Kompleks ini menyediakan keupayaan untuk mengesan sasaran (pada jarak sehingga 20 km), pengesanan automatiknya (sehingga 15 km), menukar frekuensi pembawa nadi sekiranya berlaku gangguan (goyangan), kira parameter api untuk mencapai kebarangkalian tinggi terkena peluru. Sistem ini boleh beroperasi dalam lima mod, termasuk menghafal koordinat objek, menentukan gelang sudutnya dan menembak ke sasaran tanah.

Komunikasi luaran dijalankan oleh stesen radio R-123M, dalaman - melalui interkom TPU-4.

zsu 23 shilka
zsu 23 shilka

Umur yang mulia dan pengalaman permohonan

Senapang anti-pesawat gerak sendiri Shilka telah digunakan lebih setengah abad yang lalu. Walaupun usia yang dihormati untuk senjata anti-pesawat, empat dozen negeri masih memilikinya dalam senjata angkatan bersenjata mereka. Tentera Israel, yang pada tahun 1973 mengalami kesan menghancurkan empat tong SZU ini pada pesawatnya, terus menggunakan enam puluh salinan yang ditangkap dari Mesir, ditambah dengan tambahan yang dibeli kemudian. Sebagai tambahan kepada republik yang sebelum ini membentuk USSR, banyak negeri di Afrika, Asia dan dunia Arab bersedia untuk menggunakan senjata anti-pesawat Soviet sekiranya berlaku peperangan. Sebahagian daripada mereka mempunyai pengalaman dalam penggunaan tempur sistem pertahanan udara ini, yang berjaya berperang di Timur Tengah dan di Vietnam (dan sama sekali tidak menentang lawan yang lemah). Mereka juga berada dalam tentera negara bekas Pakatan Warsaw, dan dalam jumlah yang besar. Dan apa yang menjadi ciri: tiada di mana-mana dan tiada siapa yang memanggil ZU-23 sebagai antik atau nama samaran lain yang mencirikan senjata lapuk.

senapang anti-pesawat shilka
senapang anti-pesawat shilka

Pemodenan dan prospek

Ya, Shilka tua yang baik tidak lagi muda. Pemasangan anti-pesawat telah melalui beberapa peningkatan, yang bertujuan untuk meningkatkan prestasi dan meningkatkan kebolehpercayaan. Dia belajar membezakan pesawatnya daripada orang yang tidak dikenali, mula bertindak lebih pantas, elektronik menerima blok baharu pada asas elemen moden. "Naik taraf" terakhir berlaku pada tahun sembilan puluhan, pada masa yang sama, nampaknya,potensi pemodenan sistem ini telah habis. Shilkas digantikan oleh Tunguskas dan SZU lain, yang mempunyai keupayaan yang lebih serius. Helikopter tempur moden boleh memukul ZU-23 dari jarak yang tidak boleh diakses. Apa yang boleh anda lakukan, majulah…

Disyorkan: