"Vostok" - kenderaan pelancaran. Roket pertama "Vostok"

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-17 19:02

Perang Dunia Kedua, selain membawa sejumlah besar mangsa dan kemusnahan yang tidak terkira banyaknya, membawa kepada revolusi saintifik, perindustrian dan teknologi. Pengagihan semula dunia selepas perang menuntut pesaing utama - USSR dan Amerika Syarikat - membangunkan teknologi baru, membangunkan sains dan pengeluaran. Sudah pada tahun 50-an, manusia pergi ke angkasa: pada 4 Oktober 1957, kapal angkasa pertama dengan nama singkat "Sputnik-1" mengelilingi planet ini, menandakan permulaan era baru. Empat tahun kemudian, kenderaan pelancar Vostok menghantar angkasawan pertama ke orbit: Yuri Gagarin menjadi penakluk angkasa lepas.

Kisah Belakang

Perang Dunia II, bertentangan dengan aspirasi berjuta-juta orang, tidak berakhir dengan aman. Konfrontasi bermula antara blok Barat (diketuai oleh Amerika Syarikat) dan Timur (USSR) - pertama untuk penguasaan di Eropah, dan kemudian di seluruh dunia. Apa yang dipanggil "perang dingin" tercetus, mengancam untuk berkembang menjadi peringkat panas pada bila-bila masa.

Dengan penciptaan senjata atom, timbul persoalan tentang cara terpantas untuk menghantarnya pada jarak yang jauh. Kesatuan Soviet dan Amerika Syarikat melakukannyapertaruhan pada pembangunan peluru berpandu nuklear yang mampu menyerang musuh yang terletak di seberang Bumi dalam masa beberapa minit. Walau bagaimanapun, secara selari, pihak-pihak membuat rancangan bercita-cita tinggi untuk penerokaan angkasa lepas. Akibatnya, roket Vostok dicipta, Gagarin Yuri Alekseevich menjadi angkasawan pertama, dan USSR merampas kepimpinan dalam bidang roket.

Pertempuran Angkasa

Pada pertengahan 1950-an, peluru berpandu balistik Atlas dicipta di Amerika Syarikat, dan R-7 (Vostok masa depan) dicipta di USSR. Roket itu dicipta dengan margin kuasa dan daya tampung yang besar, yang membolehkan ia digunakan bukan sahaja untuk pemusnahan, tetapi juga untuk tujuan kreatif. Bukan rahsia lagi bahawa pereka utama program roket, Sergei Pavlovich Korolev, adalah penganut idea Tsiolkovsky dan bermimpi untuk menakluk dan menakluki ruang angkasa. Keupayaan R-7 memungkinkan untuk menghantar satelit dan juga kenderaan yang dikendalikan di luar planet ini.

Terima kasih kepada balistik R-7 dan Atlas bahawa manusia dapat mengatasi graviti buat kali pertama. Pada masa yang sama, peluru berpandu domestik, yang mampu menghantar muatan 5 tan ke sasaran, mempunyai rizab yang lebih besar untuk penambahbaikan daripada yang Amerika. Ini, bersama-sama dengan lokasi geografi kedua-dua negeri, menentukan cara yang berbeza untuk mencipta kapal angkasa (PCS) pertama "Mercury" dan "Vostok". Kenderaan pelancar di USSR menerima nama yang sama dengan PKK.

Sejarah Penciptaan

Pembangunan kapal bermula di Biro Reka Bentuk S. P. Korolev (kini RSC Energia)musim luruh 1958. Untuk mendapatkan masa dan "menghapus hidung" Amerika Syarikat, USSR mengambil jalan terpendek. Pada peringkat reka bentuk, pelbagai skema kapal telah dipertimbangkan: dari model bersayap, yang membenarkan pendaratan di kawasan tertentu dan hampir di lapangan terbang, kepada balistik - dalam bentuk sfera. Penciptaan peluru berpandu jelajah dengan muatan tinggi dikaitkan dengan sejumlah besar penyelidikan saintifik, berbanding dengan bentuk sfera.

Peluru berpandu antara benua (MR) R-7 yang direka bentuk baru-baru ini untuk menghantar kepala peledak nuklear telah diambil sebagai asas. Selepas pemodenannya, Vostok dilahirkan: kenderaan pelancar dan kenderaan berawak dengan nama yang sama. Satu ciri kapal angkasa Vostok ialah sistem pendaratan berasingan untuk kenderaan turun dan angkasawan selepas lontar. Sistem ini bertujuan untuk pemindahan kecemasan kapal dalam fasa aktif penerbangan. Ini menjamin pemeliharaan kehidupan, tidak kira di mana pendaratan dilakukan - di permukaan yang keras atau kawasan air.

Reka bentuk kenderaan pelancar

Untuk melancarkan kapal satelit ke orbit mengelilingi Bumi, roket Vostok pertama untuk tujuan awam telah dibangunkan berdasarkan MP R-7. Ujian reka bentuk penerbangannya dalam versi tanpa pemandu bermula pada 5 Mei 1960, dan sudah pada 12 April 1961, penerbangan berawak ke angkasa lepas berlaku buat kali pertama - warga USSR Yu. A. Gagarin.

Skema reka bentuk tiga peringkat telah digunakan, menggunakan bahan api cecair (minyak tanah + cecair oksigen) pada semua peringkat. Dua peringkat pertama terdiri daripada 5 blok:satu pusat (diameter maksimum 2.95 m; panjang 28.75 m) dan empat sisi (diameter 2.68 m; panjang 19.8 m). Yang ketiga disambungkan oleh rod ke blok pusat. Juga di sisi setiap pentas terdapat ruang kemudi untuk bergerak. Di bahagian kepala, PKK dipasang (selepas ini - satelit buatan), ditutup dengan fairing. Blok sisi dilengkapi dengan kemudi ekor.

Spesifikasi pembawa Vostok

Roket itu mempunyai diameter maksimum 10.3 meter dengan panjang 38.36 meter. Berat permulaan sistem mencapai 290 tan. Anggaran berat muatan hampir tiga kali lebih tinggi daripada rakan sejawatan Amerika dan bersamaan dengan 4.73 tan.

Kuasa daya tarikan blok yang memecut dalam kekosongan:

• pusat – 941 kN;
• lateral – 1 MN setiap satu;
• peringkat ke-3 - 54.5 kN.

Pembinaan PKK

Roket berawak "Vostok" (Gagarin sebagai juruterbang) terdiri daripada kenderaan turun dalam bentuk sfera dengan diameter luar 2.4 meter dan petak agregat instrumen boleh tanggal. Salutan pelindung haba kenderaan turun mempunyai ketebalan 30 hingga 180 mm. Badan kapal mempunyai akses, payung terjun dan penetasan teknologi. Kenderaan turun itu mengandungi bekalan kuasa, kawalan haba, kawalan, sokongan hayat dan sistem orientasi, serta kayu kawalan, alat komunikasi, mencari arah dan telemetri serta konsol angkasawan.

Dalam petak agregat instrumen terdapat sistem kawalan dan orientasi untuk pergerakan, bekalan kuasa, komunikasi radio VHF, telemetri dan peranti masa program. 16 silinder dengannitrogen untuk digunakan oleh sistem orientasi dan oksigen untuk pernafasan, radiator berengsel sejuk dengan bidai, penderia matahari dan enjin orientasi. Untuk turun dari orbit, sistem pendorong brek telah direka, dicipta di bawah pimpinan A. M. Isaev.

Modul boleh didiami terdiri daripada:

• badan;
• motor brek;
• tempat duduk lontar;
• 16 silinder gas sokongan hayat dan orientasi;
• perlindungan terma;
• petak alat;
• pintu masuk, penetasan teknologi dan perkhidmatan;
• bekas makanan;
• kompleks antena (reben, komunikasi radio am, sistem komunikasi radio arahan);
• perumah untuk penyambung elektrik;
• tali pengikat;
• sistem pencucuhan;
• unit elektronik;
• porthole;
• kamera televisyen.

Projek Mercury

Tidak lama selepas kejayaan penerbangan satelit Bumi buatan pertama, penciptaan kapal angkasa berawak "Mercury" telah diiklankan di media Amerika dengan hebat dan utama, malah tarikh penerbangan pertamanya dipanggil. Di bawah keadaan ini, adalah sangat penting untuk memenangi masa untuk muncul sebagai pemenang dalam perlumbaan angkasa lepas dan pada masa yang sama menunjukkan kepada dunia keunggulan satu atau sistem politik yang lain. Akibatnya, pelancaran roket Vostok dengan seorang lelaki di dalamnya mengelirukan rancangan pesaing yang bercita-cita tinggi.

Pembangunan Mercury bermula di McDonnell Douglas pada tahun 1958. Pada 25 April 1961, yang pertamapelancaran kenderaan tanpa pemandu di sepanjang trajektori suborbital, dan pada 5 Mei - penerbangan berawak pertama angkasawan A. Shepard - juga di sepanjang trajektori suborbital yang berlangsung selama 15 minit. Hanya pada 20 Februari 1962, sepuluh bulan selepas penerbangan Gagarin, penerbangan orbit pertama (3 orbit berlangsung kira-kira 5 jam) angkasawan John Glenn di atas kapal "Friendshire-7" berlaku. Untuk penerbangan suborbital, kenderaan pelancar Redstone telah digunakan, dan untuk penerbangan orbital, Atlas-D. Pada masa itu, USSR mempunyai penerbangan harian ke angkasa lepas oleh G. S. Titov dengan kapal angkasa Vostok-2.

Ciri-ciri modul boleh didiami

Kapal Angkasa	"Timur"	"Mercury"
Booster	"Timur"	Atlas-D
Panjang tanpa antena, m	1, 4	2, 9
Diameter maksimum, m	2, 43	1, 89
Volume tertutup, m3	5, 2	1, 56
Volume percuma, m3	1, 6	1
Jisim permulaan, t	4, 73	1, 6
Jisim kenderaan turun, t	2, 46	1, 35
Perigee (ketinggian orbit),km	181	159
Apogee (ketinggian orbit), km	327	265
Kecondongan orbital	64, 95˚	32, 5˚
Tarikh penerbangan	1961-12-04	20.02.1962
Tempoh penerbangan, min	108	295

Vostok ialah roket ke masa hadapan

Selain lima ujian pelancaran kapal jenis ini, enam penerbangan berawak telah dibuat. Kemudian, berdasarkan Vostok, kapal siri Voskhod telah dicipta dalam versi tiga dan dua tempat duduk, serta satelit peninjau foto Zenith.

Kesatuan Soviet adalah yang pertama melancarkan satelit Bumi buatan dan kapal angkasa dengan seorang lelaki di angkasa. Pada mulanya, dunia menggunakan perkataan "satelit" dan "angkasawan", tetapi lama kelamaan, ia telah digantikan di luar negara dengan "satelit" dan "angkasawan" berbahasa Inggeris.

Kesimpulan

Roket angkasa lepas "Vostok" memungkinkan untuk menemui realiti baharu bagi manusia - untuk turun dari tanah dan mencapai bintang. Walaupun percubaan berulang kali untuk memperlekehkan kepentingan penerbangan angkasawan pertama di dunia Yuri Alekseevich Gagarin pada 12 April 1961, peristiwa ini tidak akan pernah pudar, kerana ia merupakan salah satu peristiwa penting dalam keseluruhan sejarah tamadun.